Operation Manual

Deutsch

GANGSCHALTUNG

HINTERRAD EINBAUEN

1. Legen Sie am Schaltgriff den 1. Gang ein.

2. Setzen Sie das Hinterrad in das Ausfallende. Achten Sie da-

rauf, dass das Laufrad gerade in der Aufnahme sitzt und die

Kette angemessen gespannt ist. (siehe Kapitel Kettenspan-

nung).

3. Stecken Sie anschließend die beiden Sicherungsscheiben

so auf die Achse, dass die Verzahnung im Ausfallende liegt.

4. Schrauben Sie beidseitig die Achsmuttern auf und ziehen

sie diese mit einem 15-mm-Schlüssel fest an. Beachten Sie

hierbei die Drehmomentvorgabe (s. Kapitel Drehmoment-

vorgaben).

5. Bringen Sie das Kabel am Schaltrad

(Abb. BQ) so an,

dass die Kabelbefestigungsmutter

(Abb. BQ) nach außen

gegen das Ausfallende gerichtet ist und schieben Sie die ge-

rade Seite der Zwischenscheibe

(Abb. BR) in die offene

Seite des Schaltrads

(Abb. BQ).

6. Drehen Sie das Kabel um 60° nach rechts und befestigen

Sie es am Haken

(Abb. BT).

7. Bringen Sie das Kabel wie in der Abbildung (Abb. BU) ge-

zeigt am Rad an.

8. Führen Sie das Kabelteil, an dem der Gummibalg

(Abb.

BV) angebracht ist, durch den Schlitz

(Abb. BV) in der

Schalteinheit-Halterung und setzen Sie den Kabelhüllenhal-

ter

richtig in das Kabelhüllenhalterteil

ein. Achten Sie

darauf, dass dabei der Gummibalg nicht beschädigt wird

(Abb. BV).

8. Hängen Sie den Bremszug

(Abb. BP) wieder ein.*

9. Prüfen Sie, ob die Bremse ordnungsgemäß funktioniert und

stellen Sie sie ggf. nach (s. Kapitel Bremse).*

10. Stellen Sie die Schaltung neu ein (s. Kapitel Schaltung ein-

stellen).

*nur bei Modellen mit einer Hinter-

rad-V-Brake-Felgenbremse

1 2