Full Product Manual

54 ProTeam
UTILIZACIÓN (Suite)
Aspiration de liquides
Nettoyage du filtre à poussière
Vidage du tambour
1. Cet aspirateur est équipé d’un drain permet-
tant d’évacuumuer facilement les liquides. Il
suffit de dévisser le capuchon du drain et de
soulever le côté opposé de l’aspirateur pour
l’incliner légèrement afin de vider le tambour.
2. Une autre option possible consiste à retirer
l’ensemble d’élément moteur.
3. Posez l’ensemble d’élément moteur sur le
côté sur une surface propre tout en vidant le
tambour.
4. Jetez le contenu du tambour dans une
poubelle appropriée.
Si vous avez besoin de soulever l’aspirateur
pour le déplacer, vous pouvez utiliser les
poignées situées sur les côtés du tambour
à poussière qui ont été conçues à cet effet.
Il faut utiliser la poignée de traction située
au-dessus de l’orifice d’entrée, ou la poignée
métallique du chariot à accessoires, pour
manœuvrer l’aspirateur.
AVERTISSEMENT : pour réduire le
risque de blessure en raison d’une mise
en marche accidentelle, débrancher
le cordon électrique avant de vider le
tambour.
AVERTISSEMENT : pour réduire le
risque de chute ou de blessure au dos
il ne faut pas soulever un aspirateur
plein de liquide ou de débris. Ramasser
ou drainer suffisamment du contenu
hors de l’aspirateur afin de rendre
l’aspirateur assez léger pour le soulever
confortablement.
!
!
Transport de l’aspirateur de
liquides et de oussières
REMARQUE : lorsque vous aspirez de très faibles
volumes d’eau, il est possible de laisser le filtre pour
poussières fines en place. Cependant, il FAUT retirer
le sac filtrant Intercept Micro. Même un tout petit
peu d’humidité risquerait d’endommager ce sac et
pourrait causer sa rupture.
1. Lorsque vous devez aspirer de grands volumes
de liquide, il faut retirer le filtre pour poussières
fines et installer un filtre à tamis humide
(107177). Si le filtre pour poussières fines n’est
pas enlevé, de l’eau risquerait de pénétrer à
l’intérieur du carter du moteur, ce qui pourrait
causer une surchauffe et endommager ce
dernier. Si le filtre à tamis humide n’est pas
installé, de petits débris ou de l’eau savonneuse
pourrait aussi entrer dans le carter du moteur et
endommager le moteur.
2. Le mécanisme de flotteur s’active pour
empêcher l’eau de pénétrer à l’intérieur
du carter du moteur. Lorsque le liquide à
l’intérieur du réservoir atteint un niveau
prédéterminé, le mécanisme de flotteur
montera automatiquement pour couper la
circulation de l’air. Lorsque cela se produira,
éteignez l’aspirateur, débranchez le cordon
d’alimentation et videz le réservoir. Vous saurez
que le flotteur a monté parce que la circulation
d’air dans l’aspirateur aura cessé et le bruit du
moteur deviendra beaucoup plus aigu en raison
de l’accélération de la vitesse du moteur.
1. Retirez le filtre de l’aspirateur. Tapotez
doucement le filtre contre la paroi intérieure du
réservoir à poussière. Les débris se détacheront et
tomberont.
2. Pour effectuer un nettoyage complet d’un filtre
bouché par des poussières fines (pas de débris
de surface), faites couler de l’eau le long de
l’extérieur du plissé du filtre et assurez-vous que
la pression de l’eau n’est pas excessive afin de ne
pas endommager le filtre.
REMARQUE : après avoir terminé le nettoyage,
inspectez le filtre pour vous assurer qu’il n’y a pas
de déchirures ou de petits trous dedans. Il suffirait
d’un petit trou pour causer l’éjection d’une grande
quantité de poussière à l’extérieur de l’aspirateur. En
cas d’endommagement, remplacez le filtre immédi-
atement.
IMPORTANTES : pour réduire le risque
d’endommager l’aspirateur, il ne faut pas faire
fonctionner le moteur pendant que le flotteur est en
position élevée.
3. Après avoir terminé l’aspiration, suivez les
instructions de maintenance du filtre qui
figurent à la page 56 pour réduire le risque de
formation de mildiou et d’endommagement du
filtre.