Operation Manual

9
3. De band in het midden laten blijven lopen ( Fig.1 ). Met de meegeleverde inbussleutel draait u de
afgebeelde schroeven (links of rechts) telkens met een kwart slag aan en de andere zijde een
kwartslag los. Zo corrigeert u de achterste cilinder van de loopband waardoor deze terug in positie
komt.
Fig.1
4. De band spannen ( Fig.2 ). Met de meegeleverde inbussleutel draait u de afgebeelde schroeven (links
of rechts) telkens met een kwart slag aan hierdoor trekt u de achterste cilinder naar achter en vergroot
u hiermee de spanning van het loopvlak. Wilt u de band losser leggen doet u het tegenovergestelde
( zie afbeelding ).
Fig.2
7. Probleem analyse.
Probleem: Loopband kan niet worden gestart.
Oplossing: Plaats de safety-key in de juiste positie.
Oplossing: Zet de hoofdschakelaar op "1".
Probleem: Display werkt niet.
Oplossing: aansluitkabel opnieuw bevestigen, eerst uw loopband geheel uitschakelen ontdoen van
de netspanning, motorkap loshalen, kabel vastmaken, motorkap terug plaatsen, netsnoer aansluiten
loopband inschakelen.
Probleem: Hartslag wordt niet weergegeven.
Oplossing: Bevochtig de censor met een vochtig doekje.
Oplossing: U staat in de buurt van een magnetisch veld, verplaats het magnetisch veld of loopband.
Probleem: De hellingshoek werkt niet.
Oplossing: Kabel van de hellingshoek motor opnieuw bevestigen, eerst uw loopband geheel
uitschakelen ontdoen van de netspanning, motorkap loshalen, kabel vastmaken, motorkap terug
plaatsen, netsnoer aansluiten loopband inschakelen.
Probleem: De loopband slipt.
Oplossing: Corrigeer de loopband spanning. ( zie punt 6.3 )
Probleem: De loopband loopt uit het midden.