Instructions

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Entfernen Sie den Bügel (A) der Akkuhalterung, indem Sie
die beiden Sicherungsclipse (B) herausziehen und den
Bügel dann nach oben herausziehen.
Legen Sie nun den Fahrakku so ein, dass das Anschluss-
kabel des Akkus nach hinten zeigt.
Andernfalls könnte das Anschlusskabel die Lenkmechanik
in der Funktion behindern.
Setzen Sie den Bügel der Akkuhalterung wieder auf und
befestigen Sie ihn mit den zu Beginn entfernten Siche-
rungsclipsen.
f) Anschließen des Fahrakkus an den Fahrtregler
Schalten Sie zuerst den Fahrtregler aus. Den Ein-/Aus-
schalter (A) nden Sie oben am Chassis, direkt neben
dem Motor, siehe Bild rechts.
Neben dem Ein-/Ausschalter (A) nden Sie auch den
Setup-Taster (B), über den die Programmierung erfolgt
(siehe Kapitel 10).
Zum Ausschalten (Schalterstellung „OFF“) ist der Schie-
beschalter nach links (vom Motor weg) zu schieben.
Nehmen Sie dann, falls noch nicht geschehen, den Sen-
der in Betrieb (siehe Kapitel 9. c) und d).
Um ein plötzliches Anlaufen der Räder und somit ein unkontrolliertes Losfahren des Modells zu verhindern
(z.B. wenn die Trimmung für den Antrieb verstellt ist), setzen Sie das Modellfahrzeug auf eine geeignete
Unterlage(odereineStartbox),damitsichdieRäderimStörungsfallfreidrehenkönnen.
Fassen Sie nicht in den Antrieb hinein. Halten Sie die Räder nicht fest.
Schließen Sie erst jetzt den Fahrakku an den Fahrtregler an. Achten Sie dabei auf die richtige Polarität (rotes Kabel
= Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-). Wenden Sie beim Verbinden des Akkusteckers mit dem Anschluss des Fahrt-
reglers keine Gewalt an.
Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht in den Antrieb des Fahrzeugs bzw. in die Lenkmechanik gelangen können.
VerwendenSiezumFixierenggf.Kabelbinder.