Instructions

86
Réglage négatif du déport :
Tourner la vis à tête sphérique du haut (A) vers la droite dans le sens horaire, tourner la vis à tête sphérique du bas
(B) vers la gauche dans le sens antihoraire.
Réglage positif du déport :
Tourner la vis à tête sphérique du haut (A) vers la gauche dans le sens antihoraire, tourner la vis à tête sphérique du
bas (B) vers la droite dans le sens horaire.
Ne tournez respectivement les vis à tête sphérique (A) et (B) que d’un quart de tour à l’aide de la petite clé
mâleàsixpans(D)puiscontrôlezlarépercussionsurlecomportementdeconduite.
 Lepetittrouàsixpansdesvisàtêtesphérique(A)et(B)estuniquementvisiblelorsquevousregardezen
lignedroiteàtraverslegrandtrouàsixpansdesvissanstêteenplastique(C).
Si la vis à tête sphérique du haut ou du bas est déjà complètement vissée dans le bras transversal supé-
rieurouinférieur,tournezuniquementl’autrevisàtêtesphériqueand’augmenterouderéduireledéport.
Ne dévissez pas trop les vis à tête sphérique, l’arbre de commande risquerait sinon de tomber (ou le pas
devisdesvisàtêtesphériquenetiendraitplusdanslesbrastransversaux).
Réglage du déport de roue sur l’essieu arrière :
Le déport de roue se règle en tournant la vis (A) du bras
transversal supérieur.
Commelavisestmunied’unletageàgaucheetàdroite,
vous ne devez pas démonter le bras transversal pour
régler le déport de roue.
Par ailleurs, la fusée d’essieu arrière (B) comporte diffé-
rentspointsdexationpourlebrastransversalduhaut.
Laxationdubrastransversalsurunautrepointmodie
ledéportderouelorsdudébattementintérieuretextérieur
de la roue.
Lefabricantadéjàdéniunréglageoptimalpourlevéhicule.Ilestdoncdéconseillédemodierlepointdexation(B).