Instructions

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12. Entretien et nettoyage
a) Généralités
Avant tout nettoyage ou maintenance, éteignez le régulateur de vitesse et débranchez complètement la batterie de
conduite du régulateur de vitesse. Si vous avez roulé auparavant avec le modèle réduit, attendez d’abord que toutes
lespiècesaientcomplètementrefroidi(parex.moteur,régulateurdevitesse,etc.).
Aprèschaqueutilisation,nettoyezlevéhiculeentierdetoutepoussièreousalissure.Utilisezparex.unpinceaupropre
à poils longs et un aspirateur. Les bombes d’air comprimé peuvent également s’avérer utiles.
N’utilisez pas de sprays de nettoyage ou de détergents ménagers classiques. Cela risquerait d’endommager l’élec-
tronique et de tels produits peuvent décolorer les pièces en plastique ou de la carrosserie.
Nelavezjamaislevéhiculeàl’eau,parex.àl’aided’unnettoyeurhautepression.Celapourraitdétruirelemoteur,le
régulateur de vitesse et le récepteur. Le véhicule ne doit ni prendre l’humidité ni être mouillé !
Pournettoyerlacarrosserie,utiliserunchiffondoux,légèrementhumide.Nefrottezpastropfortandenepasrayer
la carrosserie.
b) Avant et après chaque trajet
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent entraîner le dévissage de pièces ou d’assem-
blages.
Pour cette raison, contrôlez les points suivants avant ou après chaque conduite :
• Positionxedesécrousderoueetdetouslesraccordsvissésduvéhicule
• Fixationdurégulateurdevitesse,interrupteurmarche/arrêtetdurécepteur
• Adhérence des pneus sur les jantes ou état des pneus
• Fixationdetouslescâbles(ceux-cinedoiventpastoucherlespiècesmobilesduvéhicule)
Avant et après chaque utilisation, assurez-vous également que le véhicule n’est pas endommagé. Si vous
constatez des dommages, n’utilisez plus le véhicule, ne le mettez pas non plus en service.
Sidespiècesusées(parex.pneus)oudéfectueusesduvéhicule(parex.brastransversalcassé)doivent
être remplacées, employez alors uniquement des pièces de rechange d’origine.