Instructions

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I valori contrassegnati in grigio sono le impostazioni di base dopo un reset (vedere capitolo 10. c). Il regola-
toredivelocitàdell'autopuòavereun'impostazionepredenitadiversaalmomentodellaspedizione;quindi
notare il LED rosso lampeggiante e i segnali acustici corrispondenti.
Descrizione delle funzioni di regolazione:
• Funzione n°1, il LED verde lampeggia 1 volta brevemente: funzione di guida
Ilregolatoredivelocitàpuòesserecommutatoquitra"Marciaavanti/Freno"e"Marciaavanti/Freno/Retromarcia"
(ciòsignica che la retromarcia può esseredisattivata). L'impostazione "Marcia avanti/Retromarcia" non deve
essereutilizzata,adesempiopericosiddettiveicoli"cingolati".
• Funzione n° 2, il LED verde lampeggia 2 volte brevemente: Freno motore
Se viene rimosso il comando di accelerazione sul trasmettitore o se si sposta indietro la leva dell’acceleratore/
del freno sul trasmettitore in posizione di folle, il veicolo rallenta da solo. L’effetto è quindi esattamente come la
funzionedifrenatadelmotoreinunamacchina"reale"quandol’acceleratorevienerilasciato,senzapigiaresul
pedale del freno.
Ciò corrisponde anche alla funzione di frenata che ha un motore elettrico convenzionale (un motore elettrico
brushless non dispone di forti magneti che frenano il rotore).
• Funzione n° 3, il LED verde lampeggia 3 volte brevemente: Protezione da sottotensione
Quando si utilizza il veicolo con batterie di trazione LiPo, deve essere attivata la protezione da sottotensione (si
consiglia di utilizzare almeno 3,0 V per cella).
Sul veicolo le due batterie LiPo a 2 celle sono collegate in serie. Il risultato è una tensione totale di circa 16,8 V
quando le batterie sono completamente cariche. Se è stata programmata una tensione di spegnimento di 3,2 V/
cella, il regolatore di velocità spegne il motore se misura una tensione di 12,8 V (4 celle x 3,2 V) per 2 secondi.
Ciò impedisce una scarica profonda degli accumulatori ai polimeri di litio. Il LED sul regolatore di velocità inizia a
lampeggiare in rosso.
• Funzione n° 4, il LED verde lampeggia 4 volte brevemente: Modalità di avvio alla partenza
A seconda dell’impostazione, la partenza avviene con più o meno potenza. Più alto è il valore, più corrente assorbe
il motore dall’accumulatore collegato; di conseguenza questo deve essere di alta qualità.
Unvalorediregolazionepiùelevatodovrebbeessereutilizzatosolosusupercilibere,altrimentil'azionamento
sarà sovraccarico (ingranaggi, marce, differenziali, pneumatici).
Funzione Il LED verde
lampeggia....
(+ segnale
acustico)
Il LED rosso lampeggia.... (+ segnale acustico)
1x breve 2x breve 3x breve 4x breve 1x lungo 1x lungo,
1x breve
1 lungo,
2x breve
1x lungo,
3x breve
1x lungo,
4x breve
1 Funzione di guida 1x breve avanti /
freno
Avanti /
freno /
indietro
Avanti/
indietro
2 Freno motore 2x breve 0% 5% 10% 20% 40% 60% 80% 100%
3 Protezione da
sottotensione
3x breve off 2,6 V/cellula 2,8 V/cellula 3,0 V/cellula 3,2 V/cellula 3,4 V/cellula
4 Modalità di avvio 4x breve 1 (lento) 2 3 4 5 6 7 8 9 (veloce)
5 Potenza di frenata
massima
5x breve 25% 50% 75% 100% Off