User Guide

40
Dégorgeoir K-750
Plissage ou rupture du
câble.
Le tambour s’arrête pen-
dant que la pédale de
commande est appuyée,
mais redémarre
lorsqu’on y appui de
nouveau.
Le tambour tourne dans
un sens, mais pas dans
l’autre.
Le disjoncteur différentiel
se déclenche lorsque l’on
branche l’appareil ou que
l’on appui sur la pédale de
commande.
Le moteur tourne, mais
pas le tambour.
Le système AUTOFEED
ne fonctionne pas.
L’appareil tremble ou se
déplace en cours de
curage.
Câble trop stressé.
Câble utilisé dans une canalisation de diamètre
inadapté.
Passage en marche arrière.
Câble exposé à de l’acide.
Câble usé.
Câble mal soutenu.
Trou dans pédale ou flexible.
Trou dans manocontact.
Défaillance du commutateur.
Cordon d’alimentation endommagé.
Court-circuit dans moteur.
Disjoncteur différentiel défectueux.
Humidité dans moteur, boîtier électrique ou fiche
électrique.
Glissement de courroie due à la sollicitation exces-
sive du câble.
Courroie désengagée.
AUTOFEED plein de débris
AUTOFEED en besoin de lubrification
AUTOFEED mal calibré
Câble mal enroulé.
Béquilles repliées.
Terrain instable ou irrégulier.
Ne forcez pas le câble. Laissez l’outil faire le travail.
Utilisez le câble approprié.
N’utilisez la marche arrière que lorsqu’un câble
s’entrave.
Nettoyez les câbles régulièrement.
Remplacez le câble.
Soutenez le câble correctement (voir consignes).
Remplacez l’élément défectueux.
Remplacer le manocontact.
Remplacez le commutateur.
Remplacez le cordon au complet.
Confiez le moteur à un réparateur agréé.
Remplacez le cordon avec disjoncteur différentiel.
Confiez l’appareil à un réparateur agréé.
Ne pas forcer le câble.
Réengagez la courroie.
Nettoyez l’AUTOFEED.
Lubrifiez l’AUTOFEED.
Réglez l’AUTOFEED en fonction du Ø du câble.
Retirez tout le câble et rembobinez-le uniformé-
ment.
Déployez les béquilles.
Trouvez une surface stable et de niveau.
ANOMALIE CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Tableau 1 – Dépannage