Full Product Manual

• 13 •
P: ¿El ultracapacitor de mi ProBooster es seguro?
R: Es extremadamente seguro. La tecnología de ultracapacitores es una de las
ventajas más importantes con respecto a los arrancadores basados en baterías. Los
ultracapacitores están diseñados especialmente para recibir y liberar una gran cantidad
de corriente eléctrica de potencia al instante.
Este ProBooster también está equipado con protección contra cortocircuitos/polaridad
inversa. Por lo tanto, un cortocircuito debido a un uso no intencionado no dañará los
ultracapacitores. No van a sobrecalentarse ni provocar un incendio o una explosión.
NOTA: La protección contra inversión de polaridad y cortocircuitos se desactiva durante
el modo de Control manual.
P: ¿El ProBooster necesita ser recargado periódicamente?
R: No. El ProBooster se basa en la recarga instantánea de ultracapacitores en lugar de la
energía eléctrica almacenada. Por lo tanto, no necesita ser recargado regularmente y
puede ser almacenado durante años. ¡No requiere mantenimiento!
P: ¿Qué es el modo de CONTROL MANUAL?
R: La ECU de algunos automóviles no permite que el motor arranque si el voltaje de la
batería es inferior a 8 V. En esta situación, se debe desconectar el cable positivo de la
batería del automóvil, y en su lugar se debe conectar directamente al ProBooster.
A continuación, la ECU puede detectar el alto voltaje proporcionado por el ProBooster.
ADVERTENCIA: LEA ATENTAMENTE EL MANUAL DEL USUARIO ANTES DE
UTILIZAR EL MODO DE CONTROL MANUAL.
P: ¿Qué es INCANDESCENTE?
R: En climas fríos, en la mayoría de los vehículos diésel, las bujías incandescentes se
activarán primero para calentar la cámara del motor antes de que el motor arranque, como
lo indica el signo INCANDESCENTE en el tablero. El proceso necesita una corriente de
40-60 Amp y tarda unos 4 a 6 segundos. En este caso, después de que el ProBooster
esté completamente cargado y conectado, presione el botón INCANDESCENTE, y luego
encienda la ignición.
P: ¿Qué tamaño de motores se pueden utilizar con este ProBooster?
R: El éxito de un arranque depende de muchos factores como la condición de la batería,
la temperatura, la edad del automóvil, etc.
Aquí tiene una guía general de las opciones de ProBooster para motores
de diversos tamaños:
GASOLINA DIÉSEL
Modelo
Corriente de
arranque
Batería sin
calentamiento
Batería sin
enfriamiento
Batería sin
calentamiento
Batería
baja por
enfriamiento
Batería sin
enfriamiento
DSR108 450Amp >6.0L >5.0L >3.0L >3.0L >1.6L
DSR109 800Amp >8.0L >6.0L >5.0L >4.0L >3.0L
8. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
Si desea obtener más información sobre la solución de problemas,
póngase en contacto con el departamento de servicio al cliente
para recibir asistencia:
[e-mail]
www.batterychargers.com
o llame 1-800-621-5485, lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al
1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN
DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher
Electric Corporation.