User Manual

• 27 •
REMARQUE : Par temps extrêmement
froid, ou si la batterie se trouve en-dessous
de deux volts, commencez par amplier la
batterie en mode Boost 60 A pendant au
moins plusieurs minutes avant d’utiliser la
fonction Démarrage du moteur.
NOTE : Si vous avez chargé la batterie
et il sera toujours pas démarrer votre
voiture, ne pas utiliser la fonction
de démarrage du moteur, ou il va
endommager le système électrique du
véhicule. Faite vériée la batterie.
Mode Démarrage du moteur
1. Réglez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT
sur la position (centrale) ARRÊT.
2. Branchez le chargeur à la batterie et
à l’alimentation en alternatif, comme
expliqué dans les sections 6 et 7.
3. Lorsque le chargeur est branché et
connecté à la batterie du véhicule, réglez
l’interrupteur MARCHE/ARRÊT sur la
position Démarrage du moteur . Si
la batterie est correctement branchée,
le voyant DEL jaune/orange de
Démarrage du moteur s’allumera
et l’écran afchera la tension présente
de la batterie. Si l’écran afche « 0.0 »,
vériez les connexions de la batterie.
4. Utilisez la touche Sélection de taux
pour sélectionner le Démarrage
du moteur.
5. Appuyez sur la touche MARCHE pour
sortir du mode Démarrage du moteur.
L’écran afchera « ON ».
6. Lorsque l’écran numérique montre
« Rdy » , faites tourner le moteur pendant
5 secondes ou jusqu’à ce qu’il démarre.
Si le moteur ne démarre pas dans les 5
secondes, attendre 45 secondes avant
de refaire une tentative.
REMARQUE : Après 3 minutes sur le mode
Démarrage du moteur, le chargeur passe
à une période de refroidissement de 180
secondes, pour permettre au chargeur et
à la batterie de se refroidir. Si le moteur ne
démarre pas, utilisez le mode Boost 60 A
pour charger la batterie pendant plusieurs
minutes avant de tenter de remettre le
moteur en marche.
7. Après avoir démarré le moteur, appuyez
sur la touche STOP, réglez l’interrupteur
MARCHE/ARRÊT sur la position
(centrale) ARRÊT, débranchez le câble
d’alimentation du courant alternatif et
enn déconnectez les pinces de la
batterie du véhicule, comme expliqué
dans les sections 6 et 7.
8. Nettoyez et rangez le chargeur dans
un endroit sec.
CHARGE AVORTE
Si la charge ne peut être achevé
normalement, la charge avorté. Lorsque
la charge est abandonnée, la sortie du
chargeur est coupée. L’écran afche
« bad / bat » et un code d’erreur. N’essayez
pas de continuer le chargement de cette
batterie. Vériez la batterie et remplacez-la
si nécessaire.
MODE DE DÉSULFATATION
L’écran afchera « SUL » lorsqu’une
batterie sulfatée est détectée, puis le
chargeur passera au mode désulfatation.
Si la désulfatation n’est pas réussie
après 10 heures, le chargeur passera
en mode d’interruption. L’écran afchera
« bAd / bAt / F02 ».
FIN DE CHARGE
Achèvement de charge est indiqué par
l’opération de CHARGÉ / MAINTIEN
(vert) LED. Quand il est allumé, le
chargeur est passé en mode de maintien
de l’opération.
MAINTENIR MODE (MODE DE MAINTIEN)
Lorsque la CHARGÉ / MAINTIEN
(vert) LED est allumé, le chargeur a
commencé en mode maintenance.
Dans ce mode, le chargeur maintient
la batterie complètement chargée en
offrant un courant bas si nécessaire. Si
le chargeur doit fournir son maximum
actuel maintenir pour une période d’une
heure en continu 12, il se met en mode
abort (voir la section Charge Avorte). Cela
est généralement causé par une fuite de
la batterie ou de la batterie pourrait être
mauvais. Assurez-vous qu’il n’y a pas
de charges sur la batterie. S’il existe,
supprimez-les. S’il n’en existe pas, faite
vérier la batterie ou remplacé.
MAINTENIR UNE BATTERIE
Le SC1400 charge et maintient batteries
de 6 et 12 volts, de les maintenir à pleine
charge.
NOTE : La technologie de mode maintien
vous permet de recharger en toute
sécurité et de maintenir une batterie en
bon état pendant des périodes de temps
prolongées. Toutefois, des problèmes
avec les problèmes électriques, batteries
dans le véhicule, une mauvaise connexion
ou d’autres conditions supplémentaires
pourraient provoquer un courant excessif.
En tant que tel, suivi parfois votre batterie
et la recharge est nécessaire.
FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Il est normal que le ventilateur fonctionne
continuellement. Gardez la zone proche
du chargeur dégagée de tout obstacle an
de permettre au ventilateur de fonctionner
efcacement.