SCI10 Português ....
PORTUGUÊS Modelo: SCI10 Carregador de bateria/mantenedor MANUAL DO PROPRIETÁRI Leia o manual antes de utilizar o produto. Não exponha à chuva ou à neve. Proteja os olhos. Nunca fume nem permita a presença de chamas e faíscas nas proximidades. Utilize vestuário de protecção. Mantenha fora do alcance das crianças. Risco de gases explosivos. Desligue o cabo principal antes de ligar ou desligar os grampos. Risco de choque eléctrico. Utilize numa área bem ventilada. 1.
1.5 Não desmonte o carregador; leve-o a um técnico de manutenção quali¿cado quando for necessário qualquer trabalho de manutenção ou reparação. A montagem incorrecta poderá resultar em risco de incêndio ou choque eléctrico. AVISO 1.6 1.7 2. RISCO DE GASES EXPLOSIVOS. TRABALHAR NAS PROXIMIDADES DE UMA BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO É PERIGOSO. AS BATERIAS PRODUZEM GASES EXPLOSIVOS DURANTE O SEU FUNCIONAMENTO NORMAL. POR ESTA RAZÃO, É DA MAIOR IMPORTÂNCIA QUE SIGA AS INSTRUÇÕES SEMPRE QUE UTILIZAR O CARREGADOR.
3.6 3.7 4. Determine a tensão da bateria, consultando o manual do proprietário do veículo. Este carregador está equipado com detecção automática de tensão de 6 ou 12 volts. Certi¿que-se de que os grampos dos cabos do carregador estão devidamente ligados. LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR AVISO 4.1 4.2 4.3 4.4 5. 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 RISCO DE EXPLOSÃO E DE CONTACTO COM O ÁCIDO DA BATERIA.
6.7 6.8 7. Quando desligar o carregador, execute sempre o procedimento de ligação pela ordem inversa e interrompa a primeira ligação estando o mais longe possível da bateria. As baterias marítimas (barcos) devem ser retiradas e carregadas em terra. Para carregá-las a bordo, é necessário equipamento especialmente concebido para utilização marítima. LIGAÇÃO À TERRA E LIGAÇÕES DO CABO DE ALIMENTAÇÃO CA AVISO 7.1 7.2 7.3 8. RISCO DE CHOQUE ELÉCTRICO OU INCÊNDIO.
Botão Modo/Tipo de Bateria De¿na o tipo de bateria a carregar ou o Modo de Dessulfatação: (Cálcio) – As baterias de cálcio são baterias de ácido impregnadas com cálcio. (Fibra de vidro absorvente/gel) – Os electrólitos das baterias AGM são absorvidos em separadores que contêm uma massa esponjosa de ¿bra de vidro. As baterias de gel contêm electrólitos geli¿cados. Estas baterias são seladas com válvulas e não devem ser abertas.
Conclusão do carregamento CARREGADA. Se estiver aceso, A conclusão do carregamento é indicada pelo LED de o carregador parou o carregamento e passou a funcionar no Modo de Conservação. Modo de Conservação Quando o LED de CARREGADA está aceso, o carregador iniciou o Modo de Conservação. Neste modo, o carregador mantém a bateria totalmente carregada através do fornecimento de uma pequena corrente sempre que necessário. A tensão permanece num nível determinado pelo tipo de bateria seleccionado.
12. ESPECIFICAÇÕES Entrada 230V~ 50 Hz, 1,8 A Saída 6/12V Peso 1,12 kg Protecção contra polaridade invertida Sim Temperatura de operação 0°-40° C 13. 2A, 6A, 10A RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS PROBLEMA O LED de está aceso. LIGADA não O LED de A CARREGAR está a cintilar. POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO A bateria não está correctamente ligada. Veri¿que se as ligaç}es da bateria estão correctas. A tensão da bateria é de zero volts.
14. GARANTIA LIMITADA ESTA GARANTIA LIMITADA DA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, APLICA-SE AO COMPRADOR A RETALHO ORIGINAL DESTE PRODUTO. ESTA GARANTIA LIMITADA NÃO É TRANSMISSÍVEL NEM ATRIBUÍVEL.
