OWNERS MANUAL BEDIENUNGSANLEITUNG MANUEL D’UTILISATION www.scott-sports.com 2007 Scott Sports SA Route du Crochet 17 1762 Givisiez / Switzerland BIKE OWNERS MANUAL CONFORME AUX EXIGENCES DE SECURITE - NF R30-020 U ©2005 Scott Sports SA – all rights reserved WWW.SCOTT-SPORTS.
p. 2 > Géométrie et données techniques p. 3 Le vélo Spark doit être ajusté avec précision aux dimensions de son propriétaire pour assurer un maximum de sécurité et de confort. > Amortisseur Scott Nude TC p. 4 > Installation de la commande Trac-Loc p. 7 Les réglages doivent être réalisés chez le revendeur Scott ou en lisant ce manuel. > Outils recommandés pour l’installation de l’amortisseur p. 10 > Installation de l'amortisseur Scott Nude TC sur le Spark p.
Spark est le fruit de deux ans de recherche et de développement qui ont permis de mettre au point le cadre de vélo tout terrain le plus léger du marché, pesant moins de 1 800 grammes, en comptant le cadre, l’amortisseur Scott Nude TC et la commande Trac-Loc. Le concept Spark est basé sur une nouvelle technologie de conception multi-pivot.
AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Grâce au levier de commande TRAC- LOC, vous pouvez choisir parmi les fonctions suivantes: 1. ALL TRAVEL MODE: vous obtenez un débattement total de 110 mm 3. LOCK OUT MODE: vous verrouillez l’amortisseur. Vous pouvez ainsi rouler sur chaussée revêtue sans aucune perte de puissance. En même temps, un système de décompression évite les dommages, si vous n’avez pas ouvert l’amortisseur lors de la traversée d’un obstacle.
INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE TRAC-LOC DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Sur le dessin de l’amortisseur et du levier de commande ci-dessous, chaque pièce mentionnée dans le manuel pour l’installation et le réglage est identifiée par un numéro.
(m mm Relâchez doucement la clé Allen en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et retirez-la 17 5 in) … INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE TRAC-LOC DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Placez l’embout et gardez une longueur de câble d’au moins 17 mm ENGLISH 7 6 Tendez le câble ... puis serrez la vis sans tête de 3 mm à l’aide d’une clé Allen de 1,5 mm (max. 1,3 Nm).
Pour installer l’amortisseur, nous vous recommandons d’utiliser une pompe à suspension graduée jusqu’à 20 bars/300 psi et munie d’un raccord de valve pneumatique spécial, qui empêchera les fuites d’air lorsque vous retirerez la pompe de la valve de l’amortisseur. Vous obtiendrez ainsi la pression d’air exacte. L’installation de l’amortisseur Scott Nude TC est facile et ne prend que quelques minutes.
Si vous souhaitez des explications encore plus détaillées sur la pression d’air ou des astuces sur le réglage, vous pouvez télécharger un fichier au format MS Excel, à l’adresse www.scott-sports.com. Scott vous recommande vivement d’utiliser exclusivement l’amortisseur Scott Nude TC sur le vélo Spark, car les deux pièces ont été spécialement conçues pour constituer un ensemble parfaitement adapté avec un rapport de suspension linéaire.
Important : La tige de selle doit être insérée dans le tube de selle, à une profondeur minimale de 100 mm. Utilisez exclusivement un diamètre de tube de 34,9 mm et n’essayez jamais d’utiliser une douille de calage entre la tige de selle et le cadre. La tige de selle du Spark doit être coupée et ajustée à votre hauteur d’assise. Pour ce faire, veuillez suivre les instructions indiquées cidessous.
4. Glissez l’outil de coupe Spark sur le tube, jusqu’à ce que le repère apparaisse dans la rainure qui vous guidera pendant que vous scierez. 5. Fixez les deux vis de 5 mm à l’aide de la clé Allen de 4 mm, en appliquant un couple de serrage de 6 Nm. 6. Munissez-vous d’une scie à métaux. Utilisez exclusivement une lame dentée 10D/24T, afin de ne pas endommager le tube en carbone. 7. Coupez le tube, enlevez l’outil de coupe et émoussez les bords du tube à l’aide de papier de verre.
__________________________ Year __________________________ Les vélos SCOTT sont produits selon des procédés de fabrication issus des dernières innovations technologiques. Ils sont équipés des meilleurs composants représentés sur le marché.
