Operation Manual
Beziehungskrise 249
Reifen und Räder
Rad abnehmen
쮿 Stellen Sie das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche ab.
쮿 Treten Sie auf die Fußbremse.
쮿 Ziehen Sie die Handbremse an.
쮿 Bringen Sie die softipSchaltung in
Stellung R.
쮿 Lösen Sie die Fußbremse.
쮿 Stellen Sie den Motor ab.
쮿 Hebeln Sie gegebenenfalls die Radblen
de aus der Felge.
쮿 Lösen Sie mit einem passenden Rad
schraubenschlüssel die Radschrauben
gegen den Uhrzeigersinn, drehen Sie
diese aber noch nicht ganz heraus.
쮿 Setzen Sie einen passenden Wagenhe
ber an einem der dafür vorgesehenen
Ansatzpunkte (A) an. Diese erkennen Sie
an Einprägungen im Türschwellenbe
reich.
> Die Auflagefläche des Wagenheber
standbeins muss senkrecht unter
dem Ansatzpunkt (A) liegen.
Verletzungsgefahr!
Der Wagenheber ist nur zum kurz
zeitigen Anheben des Fahrzeugs beim
Radwechsel vorgesehen.
Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug müs
sen Sie Unterstellböcke verwenden.
Achten Sie darauf, dass die Standfläche
des Wagenhebers eben, fest und rutsch
sicher ist. Verwenden Sie keine Holz
klötze oder ähnliches als
Wagenheberunterlage. Sonst kann der
Wagenheber wegen der eingeschränk
ten Höhe seine Tragfähigkeit nicht er
reichen.
Starten Sie während des gesamten Rad
wechsels nicht den Motor.
Legen Sie sich nicht unter das mit dem
Wagenheber angehobene Fahrzeug.
Wenn Sie das Fahrzeug nicht wie be
schrieben anheben, kann es vom Wagen
heber fallen (z.B. bei Motorstart, Öffnen
oder Schließen einer Tür oder der
Heckklappe).
Verletzungsgefahr!
Setzen Sie den Wagenheber nur an
den dafür vorgesehenen Wagenheber
Ansatzpunkten an. Wenn Sie den Wagen
heber nicht richtig ansetzen, kann das
Fahrzeug
vom Wagenheber fallen,
Sie oder andere verletzen,
beschädigt werden.
BA fortwo MJ06 DE.book Seite 249 Dienstag, 25. Oktober 2005 1:12 13