Operation Manual

30
2. Osłona
3. Łopatki
4. Pierścień
5. Tylna kratka
6. Pierścień łączący
7. Płyta mocująca
8. Obudowa wentylatora
9. Uchwyt
10. Przycisk oscylatora
11. Wyłącznik
12. Przycisk wyboru małej mocy
13. Przycisk wyboru średniej mocy
14. Przycisk wyboru dużej mocy
15. Wyłącznik czasowy
16. Rura teleskopowa
17. Pierścień regulacji wysokości
18. Śruba mocująca
19. Podstawa
20. Podstawa rury teleskopowej
21. Osłona wału
MONTAŻ
Montaż podstawy
• Wyjąć z wgłębienia podstawę (19) i rurę teleskopową (16). Wprowadzić pod-
stawę rury teleskopowej (20) do podstawy, tak aby jej kołnierze znalazły się
w otworach podstawy (19). Aby połączyć części, należy obrócić rurę (2)
możliwie najdalej w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
• Wysunąć rurę teleskopową (16) do żądanej wysokości i za pomocą pierście-
nia regulacji wysokości (17) ustawić wysokość wentylatora.
• Założyć obudowę wentylatora (8) na rurę (16) i zamocować ją poprzez czę-
ściowe odkręcenie śruby mocującej (18), tak aby rura teleskopowa (16)
znalazła się w obudowie wentylatora. Następnie ponownie zakręcić śrubę
mocującą i sprawdzić, czy obie części zostały przymocowane.
Montaż kratki i łopatek
• Usunąć osłonę wału silnika (2) i pierścień (4) oraz znajdującą się między nimi
osłonę wału (21). Na wał (8) założyć tylną kratkę (5), tak aby wystające ele-
menty wału silnika pokryły się z otworami w tylnej kratce (5) (rys. 1).
• Przymocować tylną kratkę do obudowy, dokręcając pierścień (4) w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Rys. 2.
• Włożyć łopatki (3), tak aby szczeliny w ich górnej części pokryły się z wysta-
jącymi elementami obudowy wentylatora (8). Rys. 3