Operation Manual

– 33
k
Wichtige Hinweise
GEFAHR!
Der Antrieb oder das Steuerungsgehäuse darf nie mit einem
Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger abgespritzt werden.
HINWEIS!
Alle 10.000 Zyklen, die Kontaktfedern des Laufwagens auf
Verschleiß überprüfen.
¾ Vor Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer Netzstecker ziehen.
¾ Keine Laugen oder Säuren zum Reinigen verwenden.
¾ Antrieb bei Bedarf mit einem trockenen Lappen abreiben.
¾ Nie in laufendes Tor oder bewegte Teile greifen.
¾ An der Mechanik oder den Schließkanten des Tores, kann es Gefahr
durch Quetsch- und Scherstellen geben.
¾ Alle Befestigungsschrauben des Antriebes auf festen Sitz überprüfen,
wenn nötig nachziehen.
¾ Das Tor gemäß der Anleitung des Herstellers überprüfen.
Ketten und Antriebsschiene
reinigen
7
8
1. Kette (7) oder Antriebsschiene (8) ist stark verschmutzt - mit sauberem
Lappen reinigen.
2. Kette (7) und Antriebsschiene (8) bei Bedarf mit „leitfähigem“ Öl leicht
einölen. Kein Fett verwenden !
HINWEIS!
Vorgeschriebene Ölsorte : Ballistol, Kontaktspray WD40
Sicherung wechseln
23
1
1. Netzspannung mit Hauptschalter (1) abschalten.
2. Schrauben (2) lösen. Deckel Steuerungsgehäuse (1) abnehmen
Antriebssteuerung
LED1 LED2 LED3 LED4
T1
P2
P1
T2
3
4
LED1 LED2 LED3 LED4
T1
P2
P1
T2
L LN N N N N GARI RA Licht
S
IG
0
S
IG
1
S
IG
2
NGIPE PE
FU
S
E
5x20
2
1
1
3. Schrauben (1) lösen und entfernen, Steuerung (2) herausziehen
4. DefekteSicherungauswechseln,Sicherungen1Aink.
Sicherung für Anschluss Warnlicht-1, Klemme 16 + 17
Sicherung für Anschluss Warnlicht-2, Klemme 18 + 19
Ampelsteuerung
L LN N N N N GARI RA Licht
SIG 0
SIG 1
SIG 2
NGIPE PE
FUSE
5x20
3
L N
N
PE PE
FUSE
5x20
1
Sicherung für Anschluss Netzspannung, Klemme L + N
• Defekte Sicherung auswechseln, Sicherungen 1A träge.
Wartung und Pege