Operation Manual

Hilfe bei Störungen
k
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Störung Mögliche Ursache Beseitigung
Antrieb stoppt bei Tor AUF Ansprechen der Kraftabschaltung
durch ein Hindernis
Hindernis entfernen. Mit dem nächsten Befehl schließt der Antrieb
das Tor.
Falsche Kraftwerte eingelernt oder
Krafttoleranz zu gering
Kraftwerte löschen und neu einlernen. Siehe Kapitel “Inbetriebnah-
me - Antrieb einlernen“
Erst wenn diese Maßnahme nicht hilft, die Krafttoleranz erhöhen.
Siehe Kapitel “Inbetriebnahme - Maximalkraft einstellen”.
Schaltschieber falsch eingestellt Schaltschieber nachstellen, siehe Kapitel “Inbetriebnahme - Endla-
gen Tor Zu + Auf einstellen”
Angeschlossene Lichtschranke unter-
brochen und DIP-Schalter 1 auf ON
Unterbrechung beseitigen oder DIP-Schalter 1 auf OFF
Antrieb schließt das Tor nicht Stromversorgung Lichtschranke unter-
brochen
• Anschluss überprüfen
• Sicherung austauschen
Antrieb war vom Netz getrennt Beim ersten Befehl nachdem die Stromversorgung hergestellt ist
öffnet der Antrieb das Tor immer komplett.
Dauersignal am Tastereingang 1/2 oder
Funkkanal 1/2. LED Start leuchtet.
• angeschlossener Taster defekt - austauschen
• Handsender defekt oder Störsender
• Zeitschaltuhr angeschlossen
Antrieb öffnet das Tor, danach keine Re-
aktion mehr auf einen Befehl mit Taster
oder Handsender
Sicherheitseingang ausgelöst (z.B.
Lichtschranke defekt)
LED Safety leuchtet
• Hindernis aus Lichtschranke entfernen
• Lichtschranke reparieren
• Steuerung nicht richtig aufgesteckt
Völlig normal Antrieb schließt das Tor automatisch, nach Ablauf der Zeiten
(Offenhalte-, Räum- und Vorwarnzeit)
Endschalter „Tor ZU“ im Laufwagen
defekt
Endschalter austauschen
Antrieb schließt das Tor, danach keine
Reaktion mehr auf einen Befehl mit Tas-
ter oder Handsender
Endschalter „Tor AUF“ im Laufwagen
defekt
Endschalter austauschen
Geschwindigkeit beim Öffnen oder
Schließen verändert sich
Antrieb startet langsam und wird dann
schneller
Softlauf, völlig normal.
Kettenschiene verschmutzt Schiene reinigen und neu schmieren, siehe Kapitel “Wartung und
Pege-KetteundAntriebsschienereinigen”
Kettenschiene mit falschem Öl ge-
schmiert
Schiene reinigen und neu schmieren, siehe Kapitel “Wartung und
Pege-KetteundAntriebsschienereinigen”
Kette falsch gespannt Kette spannen, siehe Kapitel “Montage - Vormontieren”
Antrieb beendet Lernlauf nicht Endlagen falsch eingestellt Endlagen einstellen, siehe Kapitel “Inbetriebnahme - Endlagen Tor
Zu + Auf einstellen“
LED “Start” leuchtet ständig Dauersignal an dem Tasteranschluss
1 oder 2.
Dauersignal von Funkempfänger.
LED 3.1 oder 3.2 am Funkempfänger
leuchten. Funksignal wird empfangen,
evtl. Taste eines Handsenders defekt
oder Fremdsignal.
• Batterie aus Handsender entnehmen
• Warten bis Fremdsignal abfällt.
Nur Funkempfänger!
Alle LEDs blinken Alle Speicherplätze belegt, max. 448.
• Nicht mehr benötigte Handsender löschen.
• Zusätzlichen Funkempfänger installieren.
LED 3.1 oder 3.2 leuchtet ständig Funksignal wird empfangen, evtl.
Taste eines Handsender defekt oder
Fremdsignal.
• Batterie aus Handsender entnehmen
• Warten bis Fremdsignal abfällt.
LED 3.1 oder 3.2 leuchtet Funkempfänger im Lernmodus, wartet
auf einen Funkcodes eines Handsen-
ders.
Gewünschte Handsendertaste drücken
Ampeln funktionieren nicht Ampelsteuerung ohne Spannungsver-
sorgung (AC 230 V).
Spannungsversorgung herstellen.
Sicherung auf Ampelsteuerung defekt. Sicherung austauschen.
Falsche Antriebssteuerung Die Ampelsteuerung funktioniert nur mit der tiga-Steuerung.
Ampeln verhalten sich nicht richtig. 4-adrige Steuerkeitung falsch ange-
schlossen, Adern nicht oder falsch
angeschlossen.
Anschlüsse überprüfen.