Operation Manual

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Sicherheitshinweise
¾ Montage, Anschluss und Erstinbetriebnahme des Antriebes darf nur
von sachkundigen Personen durchgeführt werden.
¾ Tor nur bewegen, wenn sich keine Menschen, Tiere oder Gegenstände
imBewegungsbereichbenden.
¾ Kinder, behinderte Personen oder Tiere von dem Tor fernhalten.
¾ Beim Bohren der Befestigungslöcher Schutzbrille tragen.
¾ Den Antrieb beim Bohren abdecken, damit kein Schmutz in den Antrieb
eindringen kann.
ACHTUNG
Wände und Decke müssen fest und stabil sein. Antrieb nur an
korrekt ausgerichtetem Tor montieren. Ein falsch ausgerichte-
tes Tor könnte ernsthafte Verletzungen verursachen.
¾ Tore müssen in sich stabil sein, da hohe Zug- und Druckkräfte wirken.
Leichte Tore aus Kunststoff oder Aluminium, wenn nötig, vor der Monta-
ge verstärken. Fachhändler um Rat fragen.
¾ Torverriegelungen entfernen oder funktionsunfähig machen.
¾ Nur zugelassenes Befestigungsmaterial (z.B. Dübel, Schrauben)
verwenden. Das Befestigungsmaterial dem Material der Decken und
Wände anpassen.
¾ LeichtläugkeitdesToresüberprüfen.
¾ Das Tor muss kraftausgeglichen sein.
TEST:
Tor von Hand halb öffnen. In dieser Stellung muss es stehen
bleiben. Läuft das Tor nach oben oder unten - Tor mechanisch
nachjustieren. Fachhändler um Rat fragen.
Abstand zwischen Torhöchstlaufpunkt (THP, siehe Bild 11 auf Seite 12) und
Decke überprüfen. Der Abstand zwischen THP und Unterkante C-Schiene
muss min. 5 mm und darf max. 65 mm betragen, wobei der Schubarm in
einem Winkel von max. 30° stehen darf ! Ist der Abstand geringer, muss der
Antrieb nach hinten versetzt und eine verlängerte Schubstange montiert
werden, Fachhändler um Rat fragen.
Tortypen und Zubehör*
* Zubehör ist nicht im Lieferumfang enthalten
12
Nr. Tortyp Zubehör
Schwingtor Kein Zubehör nötig
Sektionaltor mit einfacher
Laufschiene
Sektionaltorbeschlag mit
Bumerang *
Sektionaltor mit doppelter
Laufschiene
Sektionaltorbeschlag ohne
Bumerang *
Tipps für die Montage
• Kontrollieren Sie den Lieferumfang vor Beginn der Montage, so erspa-
ren Sie sich Zeit und unnötige Arbeit beim Fehlen eines Teiles.
• Die Montage ist von zwei Personen schnell und sicher durchzuführen.
• Darauf achten, daß sich das Tor sich nicht verwinden kann und sich
nicht in den Laufschienen verklemmt.
ÜBERPRÜFUNG:
Das Tor an der Stelle wo der Antrieb montiert werden soll,
mehrmals mit der Hand öffnen und schließen. Läßt sich das
Tor an dieser Stelle leicht betätigen (unter Einhaltung der vor-
geschriebenen Kräfte), kann der Antrieb montiert werden.
Notentriegelung
Bei einer Garage ohne separatem Eingang (z.B. Schlupftüre), muss die
vorhandene Notentriegelung des Antriebes von aussen zu betätigen sein.
Deshalb die Notentriegelung nach aussen führen, das kann mit einem
Bowdenzug oder einem Entriegelungsschloss geschehen. Hierbei sollte
immer der Backjump (DIP-Schalter 6 ON) eingeschaltet sein. Siehe Kapitel
“Funktionen und Anschlüsse - Backjump (DIP 6)“.
Schwingtore
Da die mechanische Verriegelung bei einem Tor mit Antrieb abgebaut oder
funktionsunfähig gemacht werden muss, kann es bedingt durch die Bauart
des Tores möglich sein, das Tor ca. 50 mm von Hand zu öffnen. Um dem
entgegen zu wirken, können Federschnäpper montiert werden, die das Tor
zusätzlich zu dem Antrieb verriegeln. Diese Federschnäpper sind über ein
Verriegelungsset an den Antrieb angeschlossen, um beim Öffnen des Tores
zuerst die Federschnäpper zu entriegeln bevor der Antrieb das Tor öffnet.
Fachhändler um Rat fragen.
Weitere Impulsgeber sind: Handsender, Funkcody, Fun-
kinnentaster und Schlüsseltaster. Beim Handsender, Funkco-
dy oder Funkinnentaster muss keine Verbindungsleitung zum
Antrieb installiert werden, fragen Sie Ihren Fachhändler.
Einstellung der Toprolle bei einem Sektionaltor
Tipps für die Montage
• Montageort des Antriebes und der Ampelsteuerung mit dem Betreiber
zusammen festlegen.
• Montageort der Ampeln und weiteres Zubehör mit dem Betreiber zu-
sammen festlegen.
• Das Gehäuse nicht im Einsichtsbereich der Straße montieren, da sonst
Außenstehende die Steuerung beschädigen könnten.
Montage