DX8 Gen 2 Manual

244 SPEKTRUM DX8G2 • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
ES
SAIL (SAILPLANE)
Alerón a Timón
La mezcla de Alerón a Timón se usa para realizar giros coordinados.
Cuandoestéactivaalaplicaraleróneltimónsedesplazaenlamisma
dirección del giro (un movimiento del alerón derecho resulta en un
movimiento del timón derecho). Si asígnale modo de vuelo a un
interruptor la opción de contar con un interruptor secundario permite
asignar otro interruptor para activar hasta 3 mezclas adicionales de
Alerón a Timón para ese modo de vuelo.
Alerón a flap
La mezcla de alerón a flap permite que todo el perfil del ala (alerón
yap)funcionecomounalerón.Cuandoestéactivaalmoverlos
aleroneslosapstambiénsemueven.Siempreprogramelosaps
para que se muevan en la misma dirección de giro (para que el
movimiento sea equivalente al de los alerones).
Elevador a Flap
La mezcla Elevador a Flap crea mayor sustentación, permitiendo giros
más agudos. Toda la superficie móvil del ala (alerón y flap) opera
como un flap (aumentando el camber) cuando aplica elevador. Un
offset está disponible por si necesitase usarlo. Con determinado tipo
de flaps la mezcla Elevador a Flap no ocurría hasta que se alcance
el valor de offset programado. Lo más típico es ajustar el offset al
70% de elevador de tal forma que al alcanzar esa posición los flaps
se despliegan creando más sustentación y consiguiendo un giro más
agresivo.
Flap a Elevador
La mezcla Flap a Elevador evita que el planeador se eleve al aplicar el
freno de mariposa o cuervo. Esta mezcla se usa sólo con el sistema
e camber. La mezcla Flap a Elevador opera como una curva, de
tal forma que el elevador se desplaza más en el primer 20% del
recorrido,reduceunpocoduranteelsiguiente40%ydespuésse
mantiene constante del 60 al 100% del recorrido del flap.
Paraplaneadoresconalerones/puntas/aps,asegúresequeeltipo
de modelo seleccionado es el correcto de tal forma que las puntas
aparezcan reflejadas en la emisora como RAIL y LAIL. Aumente o
disminuya el recorrido en las puntas creando una mezcla AIL > RAIL.
Para cada una de estas mezclas puede programar los modos de vuelo con diferentes valores de mezcla o con el 0% si quiere que la mezcla en
esemododevueloenconcretoestédesactivada.Losvaloresdeprogramaciónincluyenelcontrolindependientedeladirecciónyelrecorridode
un canal secundario con respecto al canal principal.
La pantalla del Diferencial de Cola-V le permite aumentar o
disminuir la cantidad de diferencia entre la superficie de control.
Valores Positivos de Diferencial disminuyen el recorrido “hacia
abajo” sin afectar el recorrido “hacia arriba” de la superficie de
control opuesta. Valores Negativos de Diferencial disminuyen el
recorrido “hacia arriba” sin afectar al recorrido “hacia abajo” en la
superciedecontrolopuesta.LaopcióndemenúDiferencialde
Cola-V sólo aparece cuando Cola-V A o Cola-V B están activados
en Tipo Avión.
Para ajustar el Diferencial de Cola-V:
1. Desplácese para cambiar y pulse el rodillo. Desplácese hacia
laderechaparaseleccionarOn(elDiferencialsiempreesta
encendido) o asignar el diferencial a una posición del interruptor.
2. Pulse el rodillo por segunda para guardar la selección.
3. Desplácese a Diff: y pulse el rodillo una vez para cambiar el valor.
4. Pulse el rodillo de nuevo para guardar la selección.
Mezclas SAIL
Diferencial Cola-V