Instruction Manual

111SPEKTRUM DX6e • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
FR
• Course • Sub-Trim • Inversion
LISTE DES FONCTIONS
PARAMÉTRAGE DES SERVOS
Ce menu contient les fonctions suivantes:
L’écran principal s’affi che quand vous mettez l’émetteur sous tension. Appuyez une fois sur la molette pour affi cher la liste des fonctions.
Réglage de la course
Cette fonction permet de régler la course ou les limites du
mouvement du bras du servo.
Pour effectuer le réglage de la course:
1. Surlignez la voie que vous voulez régler et pressez la roulette.
Quand vous réglez les valeurs des courses d’un manche :
a. Placez le manche au neutre pour régler les deux directions
simultanément.
b. Pour ajuster la course dans une direction seulement,
déplacez le manche dans la direction que vous souhaitez
régler. Maintenez le manche dans la direction désirée
durant le réglage de la course.
2. Faites tourner la roulette vers la gauche ou la droite pour ré-
gler la valeur de la course. Pressez la roulette pour enregistrer
la sélection.
Sub-Trim
Cette fonction permet de régler le point central de la course du
servo.
ATTENTION: Utilisez uniquement de faibles valeurs de
sub-trim sinon vous risquez d’endommager les servos.
Inversion de la direction
Utilisez cette fonction pour inverser la direction des servos, par
exemple, si la profondeur s’incline vers le haut au lieu de s’orienter
vers le bas, inversez la direction.
Pour inverser la direction d’une voie :
1. Surlignez Course et pressez la roulette. Faites tourner la roulette
vers la gauche jusqu’à l’apparition d’Inversion et pressez la
roulette une nouvelle fois pour enregistrer la sélection.
2. Surlignez la voie que vous souhaitez inverser et pressez la roulette.
Si vous modifi ez le sens de la voie des gaz, un écran de confi rmation
apparaît. Sélectionnez OUI pour inverser la direction de la voie. Un
second écran apparaît afi n de vous rappeler de réaffecter votre
émetteur et le récepteur.
ATTENTION: Réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur
après avoir inversé la voie des gaz. En cas de non-respect
de cette consigne vous risquez de vous retrouver en position
plein gaz si le failsafe s’active.
Effectuez toujours un test de contrôle après avoir effectué des
réglages afi n de confi rmer que le modèle répond correctement aux
commandes.
ATTENTION: Après avoir réglé les servos, réaffectez toujours
l’émetteur et le récepteur pour programmer le failsafe.