Safety Instructions

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Journal de vol
Les données du journal de vol peuvent vous aider à optimiser la liaison pour
commander votre aéronef. Les données du journal de vol sont afchées sur les
émetteurs Spektrum avec capacité télémétrique.
Utilisation du journal de vol
A - Affaiblissements sur le récepteur
principal
B - Affaiblissements sur le récepteur
à distance
L - Non disponible sur le récepteur
AR8360T
R - Non disponible sur le récepteur
AR8360T
F - Pertes de trames H - Latences
Affaiblissements
Représente la perte d’un bit de données sur un récepteur. Les affaiblissements
sont utilisés pour évaluer les performances de chaque récepteur individuel. Si
un seul récepteur indique des valeurs d’affaiblissement plus élevées, il doit être
inspecté et l’antenne doit être repositionnée pour optimiser la liaison RF.
Perte de trame
Une perte de trame se produit lorsque qu’il manque un paquet de données
complet. Une seule perte de trame ne représente pas une perte de contrôle, mais
les pertes de trames doivent être surveillées. En l’air, il est normal de constater
jusqu’à 100pertes de trames par minute de vol. Au sol, le nombre de pertes de
trames est plus élevé car le signal est gêné par la terre et l’humidité.
Latence
Une latence se produit lorsque 45pertes de trames consécutives se produisent.
Cela prend environ une seconde, auquel cas, le récepteur déplace les sorties de
canaux vers les réglages de sécurité intégrée. Si jamais une latence se produit, il
est important de réévaluer le système et de vérier chaque composant. Si votre
système indique qu’une latence se produit, diagnostiquez la cause et résolvez le
problème avant le prochain vol.