Safety Instructions

IT
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Registro di volo
I dati del registro di volo aiutano a ottimizzare il collegamento radio con il modello. Le trasmittenti
Spektrum con funzioni telemetriche sono in grado di mostrare i dati del registro di volo.
Utilizzo del registro di volo
A - Fading sul ricevitore principale B - Fading sul ricevitore remoto
L - Non disponibile su AR8360T R - Non disponibile su AR8360T
F - Perdita di frame H - Blocchi
Fading
Rappresenta la perdita di un bit di informazioni su un ricevitore. Il fading viene
utilizzato per valutare le prestazioni di ogni singolo ricevitore. Se un singolo
ricevitore mostra valori di fading più elevati, è necessario ispezionarlo e l’antenna
va riposizionata per ottimizzare il collegamento in radiofrequenza.
Perdita di frame
La perdita di frame si verica quando un intero pacchetto dati viene perso. Una
singola perdita di frame non comporta la perdita di controllo, ma le perdite di
frame devono essere monitorate. In aria è normale che si verichino no a 100
perdite di frame per minuto di volo. Il numero di perdite di frame a terra sarà
maggiore perché il segnale qui è ostacolato da suolo e umidità.
Blocco
Gli eventi Hold (blocco) si generano quando si vericano 45 perdite consecutive di
frame. Ciò richiede circa un secondo e in questo caso il ricevitore sposta le uscite
dei canali sulle impostazioni di failsafe. Se si vericano blocchi, è importante rivedere
il sistema e controllarne ogni componente. Se il sistema mostra un blocco in corso,
individuarne la causa e risolvere il problema prima di riportare il modello in aria.
È normale che venga registrato un blocco quando si spegne e poi si riaccende la trasmittente.
IMPORTANTE: il Flight Log Spektrum (SPM9540) non è compatibile con il
ricevitore AR8360T.
Limitazioni dei canali
L’AR8360T può utilizzare no a sette canali extra per le funzioni AS3X e SAFE; uno
per la selezione della modalità di volo, uno per la modalità antipanico e no a cinque
per il guadagno. Per queste funzioni è possibile utilizzare qualsiasi canale no al
20 che non sia associato a superci di controllo o gas e non è necessario utilizzare
i canali 5 e 6, tenendo aperti questi canali e le porte sul ricevitore per il normale
controllo dei servo dedicati. È tuttavia possibile incorrere in limitazioni di canali a
seconda del numero di canali sulla trasmittente e del numero di canali in uso sul
ricevitore.
CONSIGLIO: se si riscontrano limitazioni a causa del numero di canali, ecco
alcuni correttivi:
• È possibile far funzionare l’AR8360T senza un canale assegnato alla modalità
di volo, avendo così accesso però alle sole funzioni AS3X e non a quelle SAFE.
• È possibile impostare una modalità di autolivellamento da utilizzare come
modalità di recupero antipanico, in modo da non dover dedicare un canale
separato a questa funzione.
• È possibile far funzionare l’AR8360T senza un canale di guadagno
assegnato e utilizzare solo valori di guadagno ssi per l’intera
congurazione. In questo caso, è necessario atterrare ed entrare nel menu
Forward Programming per apportare modiche al guadagno.