User manual

196 SPEKTRUM DX8G2 • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
IT
Dual Rates e Esponenziali sono disponibili sui canali
PIT,ROLeYAW.
Per regolare il Dual Rate e l’Esponenziale:
1. Scorrere fino alla voce D/R & Espo e premere la rotella.
Scorrere poi a destra o sinistra per scegliere il canale da
regolare e premere di nuovo la rotella di scorrimento per
confermare la selezione.
2. Scorrere a Interruttore e premere la rotella per confermare.
Muovere l’interruttore che volete assegnare a D/R.
3. Scegliere Dual Rate e premere la rotella. Scorrere poi a
destra o sinistra per cambiare il valore e premere di nuovo
la rotella di scorrimento per confermare la selezione.
L’esponenzialeinuiscesolosullasensibilitàdirispostaquando
il comando si trova nella sua parte centrale e quindi non ha ef-
fetto sull’estensione totale della corsa. Un esponenziale positivo
diminuiscelasensibilitàintornoalcentrodelcomando.
Serve per spegnere immediatamente un motore a scoppio o
elettrico agendo su di un interruttore dedicato. Questa funzione si
attiva senza tenere conto di tutte le altre fasi di volo.
Quando si attiva il Taglio gas il canale del motore si posiziona nel
punto programmato (normalmente spento).
Potrebbe servire l’uso di valori negativi per muovere il canale del
MotorenellaposizionediOFF.
ATTENZIONE: dopo aver fatto delle regolazioni, controllare
sempre che il modello risponda in modo corretto.
Permette di ottimizzare la risposta del motore tramite una curva
che può avere fino a 7 punti.
Per aggiungere punti a questa curva:
1. Portare lo stick del motore nella posizione in cui si vuole
aggiungere un nuovo punto.
2. Scorrere fino a Agg Pt e premere la rotella per aggiungere
il punto.
Per togliere i punti sulla curva:
1. Muovere lo stick del motore fino a portare il cursore vicino
al punto da rimuovere.
2. Scorrere fino a Togli Pt e premere la rotella per togliere il
punto.
Se si hanno varie curve del motore e si vuole modificarne una,
bisogna prima renderla attiva nella schermata Curva Motore e poi
fare i cambiamenti.
MULTI (MULTIROTOR)
D/R e Esponenziali
Taglio Motore (spegnimento del motore)
Curva Motore