User manual

200 SPEKTRUM DX8G2 • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
IT
GUIDA ALLA SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Problema Possibili cause Soluzione
Il sistema non si connette
(durante il “binding”)
Trasmettitore e modello sono troppo vicini
Allontanare il trasmettitore di 3 o 4 metri dal
modello
L’aereo o il trasmettitore sono vicini a grossi
oggetti metallici
Allontanarsi dagli oggetti metallici
Il“bindplug”nonèinstallatocorrettamente Installare correttamente il “bind plug”
LebatterieTxe/oRxsonoquasiscariche Sostituire o ricaricare le batterie
IltrasmettitoreèunDX8versioneEUeilricevi-
toreèinDSM2
LaDX8versioneEUnonècompatibileconi
ricevitori DSM2
L’aereo non si connette al
trasmettitore (dopo il “binding”)
Trasmettitore troppo vicino al modello durante la
procedura di connessione
Allontanare il trasmettitore di 3 o 4 metri dal
modello e spegnere e riaccendere il ricevitore
L’aereo o il trasmettitore sono vicini a grossi
oggetti metallici
Allontanarsi dagli oggetti metallici
Il“bindplug”èrimastoinstallatosulricevitore
Rifare la connessione (rebind) e togliere il “bind
plug” dopo aver spento e riacceso
L’aereoèconnessoadunamemoriadiversa
(solo radio con ModelMatch)
Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore
LebatterieTxe/oRxsonoquasiscariche Sostituire o ricaricare le batterie
Il trasmettitore potrebbe essere connesso con un
diverso protocollo DSM
Connettere (bind) l’aereo al trasmettitore
Damagedremotereceiverorreceiverextension Required remote receiver is not connected
Il ricevitore va in failsafe a poca
distanza dal trasmettitore
Verificare l’antenna che non sia rotta o
danneggiata
Sostituire l’antenna o contattare l’assistenza
Horizon
Ricevitore principale e secondario troppo vicini
Allontanare i due ricevitori ad almeno 5 cm
sistemandoli uno perpendicolare all’altro
Il ricevitore ogni tanto smette di
funzionare
Tensione della batteria troppo bassa Ricaricare completamente la batteria
Connettori allentati o danneggiati tra ricevitore e
batteria
Controllare accuratamente i connettori ed
eventualmente riparare quelli danneggiati
Il ricevitore perde il collegamento
(bind)
Pulsante di “bind” premuto all’accensione del
trasmettitore
Rifare la procedura di “binding”
Il ricevitore lampeggia
lentamente all’atterraggio
(solo DSM2)
Perdita di alimentazione al ricevitore durante
il volo
Controllare la tensione della batteria
Sistema acceso e collegato e poi ricevitore spento
senza spegnere il trasmettitore
Spegnereiltrasmettitorequandoilricevitoreè
spento
Il Flight Log registra un numero
elevato di evanescenze, perdite
di “pacchetto” o blocchi del
sistema (hold), oppure il modello
risponde in modo irregolare ai
controlli
Scarsa ricezione del segnale
Riposizionare i ricevitori sistemandoli meglio per
migliorare la ricezione
Retroazione elettronica
Cercare e fermare la retroazione del sistema
dei servi o del motore verso il regolatore (ESC)
o il ricevitore
Bassa potenza
Verificare l’assorbimento sul modello e aumen-
tarelacapacitàdellabatteria,oppurediminuire
la potenza assorbita dal sistema. Verificare che
le batterie siano ben cariche. Verificare che il
BEC installato abbia una potenza sufficiente
all’impianto di bordo