Operation Manual

107Q400 M/F/R Rev.B
NEDERLANDS
8.2.3 Reparae aandrijfwiel
Om het wiel/de band te verwijderen:
Zie hieronder en op de volgende bladzijde voor foto's.
Verwijder de gekleurde ring.
Gebruik een 16 mm dop om de slotbouten los te maken (Fig.
8.2).
Til de basis/accubehuizing op en ondersteun deze met
blokken,
(Fig. 8.3).
Verwijder de 3 bouten en trek het wiel van de naaf af.
Verwijder de veneldop en laat de lucht ontsnappen door
rusg met een kleine schroevendraaier op het venel te
drukken, (Fig. 8.4).
Er bevinden zich 6 bouten in de velg die losgedraaid/
vastgedraaid moeten worden in de volgorde zoals getoond,
(Fig. 8.5).
Gebruik een 5,0mm inbussleutel om deze moeren los/vast te
draaien. (Fig. 8.5) .
Til de binnenring van het wiel af (Fig. 8.6).
Til de band en de binnenband uit de buitenste rand, (Fig.
8.7).
Houd de binnenband voorzichg vast, achter het venel.
Haal de binnenband voorzichg uit de band, (Fig. 8.8).
Controleer of alle onderdelen schoon zijn voordat u alles
weer in elkaar zet, (Fig. 8.9).
Terugplaatsen
Plaats de binnenband in de band en laat de band op de
buitenring rusten.
Leg daarbij het venel op de daarvoor bestemde uitsparing
in de rand.
Daarbij moet het venel naar buiten wijzen.
Plaats de binnenring over de band, binnenband en
buitenring.
Plaats daarbij de uitsparing voor het venel over het venel.
De uitsparingen in de binnen- en buitenring en het venel
moeten overeenkomen, (Fig. 8.10).
Controleer of de moeren in lijn zijn op beide ringen.
Draai de moeren vast in de eerder getoonde volgorde; let op
dat u daarbij niet in de binnenband steekt (Fig. 8.5).
Pomp de band nu langzaam op tot de druk die is aangegeven
in hoofdstuk 8.1.1.
Plaats het wiel terug op de motoras en zet het goed vast met
de kopbouten, met een draaikracht van 34 Nm.
Voor massieve banden geldt dezelfde volgorde, maar kunt u de
informae over de binnenband en het venel overslaan.
3mm
Fig. 8.2
Fig. 8.3
Fig. 8.4
Fig. 8.5
Fig. 8.6