Operator's Manual

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Verificação e ajuste da posição
de ponto morto
Sempre que for necessário efectuar operações de
manutenção programada e/ou diagnósticos do motor,
deverá colocar a alavanca de mudanças na posição de ponto
morto (Fig. 18). A alavanca de mudanças do veículo possui
uma posição de ponto morto que controla a posição neutra
do eixo transversal. Deverá executar as seguintes operações
para se certificar de que a alavanca de mudanças controla a
posição neutra do eixo transversal de forma correcta:
1. Desloque a alavanca das mudanças para a posição de
ponto morto.
2. Ajuste a alavanca no eixo transversal para a posição
neutro (nível), rode a embraiagem, e verifique se o
veículo anda para a frente e para trás (Fig. 18).
3. Aperte uma das porcas (Fig. 18) até eliminar toda a
folga do cabo das mudanças.
Nota: Terá de segurar na porca de fixação do eixo,
localizada debaixo do suporte, para apertar a porca que se
encontra na zona superior.
4. Aperte a outra porca até eliminar toda a folga do outro
cabo das mudanças.
5. Aperte a primeira porca de bloqueio com uma torção de
1 Nm.
6. Aperte a primeira porca de bloqueio com uma torção de
1 Nm.
7. Ligue o motor e engate todas as mudanças várias vezes,
de modo a verificar se o suporte neutro funciona
correctamente.
2
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Figura 18
1. Suporte neutro 2. Porcas de bloqueio
Verificação do óleo do motor
Verifique o nível de óleo antes de cada utilização.
Deverá mudar o óleo após as primeiras 8 horas de
funcionamento; a partir daí o óleo deverá ser mudado a
cada 50 horas de funcionamento.
A partir daí, deverá substituir o filtro do óleo após cada 100
horas de funcionamento.
Nota: A mudança de óleo e de filtro deverá ser mais
frequente quando a máquina for utilizada em condições de
grande poeira ou sujidade.
Tipo de óleo: Óleo detergente (API, classificação SF, SG,
SH, SJ ou superior)
Capacidade do cárter: 1,4 litros quando o filtro for mudado
Viscosidade: Consultar o quadro seguinte.
F
–20 0 20 40 60 80 100
°
C
–30
°
–20 –10 0 10 20 30 40
USE ÓLEOS COM ESTAS VISCOSIDADES SAE
Verificação do nível de óleo
Para verificar o nível de óleo deverá consultar a secção
Verificação do óleo do cárter, página 15.