Operator's Manual

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Manutenção da correia de
transmissão
Deverá verificar o estado e a tensão da correia da
transmissão após o primeiro dia de utilização e,
posteriormente, a cada 200 horas de funcionamento.
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada, coloque a
alavanca de mudanças na posição de ponto morto,
engate o travão de mão, desligue o motor e retire a
chave da ignição.
2. Levante a caixa e fixe-a com a barra de apoio.
3. Rode e verifique se a correia apresenta sinais de
desgaste ou se está danificada. Substitua-a sempre que
for necessário.
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Figura 28
1. Correia da transmissão
2. Embraiagem primária
3. Embraiagem secundária
Substituição da correia de transmissão
1. Rode e coloque a correia sobre a embraiagem
secundária (Fig. 28).
2. Retire a correia da embraiagem primária (Fig. 28).
3. Para substituir a correia inverta o procedimento.
Manutenção do sistema de
combustível
Tubagens de combustível e ligações
Verifique as tubagens e ligações a cada 400 horas de
funcionamento ou anualmente, o que acontecer primeiro.
Verifique se existem sinais de deterioração, danos ou
ligações soltas.
Substituição do filtro de combustível
Substitua o filtro de combustível cada 800 horas de
funcionamento ou anualmente, consoante o que ocorrer em
primeiro lugar.
1. Levante a caixa e fixe-a com a barra de apoio.
2. Coloque um recipiente limpo debaixo do filtro de
combustível.
3. Retire as braçadeiras que fixam o filtro de combustível
às tubagens.
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m–5322
Figura 29
1. Filtro de combustível
4. Monte o filtro sobressalente e fixe-o com as braçadeiras
retiradas anteriormente. O filtro deve ser montado de
forma a que a seta se encontre orientada na direcção do
carburador.