DOC NO 3321–959 ProLine Recycler II de 53cm Tondeuse autotractée à guidage arrière Modèle no 22158 – 9900001 et suivants Mode d’emploi French (F)
Table des matières Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apprentissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Préliminaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Entretien et remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Niveau de pression acoustique . . . . . . . .
DANGER signale un danger sérieux, entraînant inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées. 4. ATTENTION – L’essence est extrêmement inflammable. • Conserver l’essence dans un récipient spécialement conçu à cet effet. ATTENTION signale un danger pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles, si les précautions recommandées ne sont pas respectées. • Toujours faire le plein à l’extérieur, et ne jamais fumer durant cette opération.
Entretien et remisage 10. Arrêter la ou les lames avant d’incliner la tondeuse pour traverser des surfaces non herbeuses, et pour le trajet jusqu’à l’endroit à tondre et retour. 1. Veiller à ce que les écrous, boulons et vis soient toujours bien serrés afin de préserver la sécurité d’utilisation de la tondeuse. 11.
Signification des pictogrammes Triangle de danger - le pictogramme à l’intérieur indique la nature du risque Ne pas ouvrir ou retirer les boucliers de protection quand le moteur tourne Symbole d’avertissement de sécurité La lame en rotation peut sectionner les doigts des mains ou des pieds.
Horamètre/heures de service écoulées Carburant Rapide Point mort Lent Première vitesse Augmentation/ réduction Deuxième vitesse Point de graissage Troisième vitesse Démarrage du moteur Elément coupant – symbole de base Arrêt du moteur Elément coupant – réglage de hauteur Starter Tirer la poignée Amorceur (aide au démarrage) Roue 6
Presser trois fois l’amorceur Traction des roues Ne pas jeter la batterie à la poubelle Baisser la barre de commande Insérer la clé de contact Lever la barre de commande Tourner la clé de contact Lever/baisser la barre de commande Déplacer la commande Lever/baisser la barre de commande Pousser la commande vers l’avant Lever la barre de commande Tirer la commande vers l’arrière Lever la barre de commande Baisser la barre de commande 7
Assemblage 4 3 Mancheron 1. Monter le mancheron sur l’extérieur du carter de tondeuse, en insérant dans les trous du bas 2 boulons à tête de 8 mm x 31 mm (5/16-18 x 1-1/4”), avec leur rondelle et contre-écrou à insert de nylon mince (Fig. 2). 2 2. Fixer les pattes de verrouillage au mancheron avec 2 boulons à tête de 8 mm x 38 mm (5/16-18 x 1-1/2”), avec leur rondelle et contre-écrou à insert de nylon (Fig. 2). N.B.: La hauteur du mancheron peut être adaptée à la taille de l’utilisateur.
Obturateur d’éjection Avant la mise en marche 1. Ouvrir le volet d’éjection en tirant la poignée vers soi pour rabattre le volet vers l’intérieur (Fig. 5). Tenir la poignée pour éviter que le ressort ne ferme le volet lors de l’insertion de l’obturateur. Plein d’huile du carter moteur 2. L’obturateur étant légèrement plus large que l’ouverture du conduit d’éjection, le tourner légèrement dans le sens des aiguilles d’une montre lors de l’insertion (Fig. 5).
N.B.: Vérifier le niveau de l’huile avant chaque utilisation de la tondeuse et toutes les 5 heures d’utilisation. Changer l’huile après les 5 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures d’utilisation, ou une fois par an. Changer l’huile plus souvent si l’on utilise la tondeuse en conditions particulièrement sales ou poussiéreuses.
Toro recommande également l’usage régulier de stabilisateur/conditionneur de carburant Toro dans toutes les machines Toro à moteur à essence, tant en période d’utilisation qu’en période de remisage. Le stabilisateur/ conditionneur Toro nettoie le moteur pendant l’utilisation et empêche la formation de dépôts gommeux pendant le remisage. Conseils d’utilisation de la tondeuse BELANGRIJK: Certains carburants, appelés essence oxygénée ou reformulée, sont des mélanges d’essence et d’alcool ou d’éther.
• Si la couche de feuilles est épaisse de plus de 10 cm, régler les roues avant un ou deux crans plus haut que les roues arrière pour faciliter le passage des feuilles sous la tondeuse. d’un tiers. Il n’est pas conseillé d’utiliser une hauteur de coupe inférieure à 44 mm (1-#/4”), à moins que l’herbe ne soit clairsemée, ou en automne lorsque la pousse commence à ralentir. • Si les feuilles ne sont pas hachées assez menu pour disparaître dans l’herbe, tondre en avançant plus lentement.
Démarrage 2. L’obturateur étant légèrement plus large que l’ouverture du conduit d’éjection, le tourner légèrement dans le sens des aiguilles d’une montre lors de l’insertion (Fig. 5). La flèche sur l’obturateur doit pointer vers le haut. N.B.: Au démarrage, le moteur a besoin d’une période de chauffage de une à plusieurs minutes, selon la température. 3.
GEVAAR GEVAAR MOGELIJK GEVAAR • Les déchets de tonte et d’autres objets peuvent être projetés par le conduit d’éjection s’il n’est pas fermé. MOGELIJK GEVAAR • Des objets risquent d’être projetés si le volet d’éjection n’est pas complètement fermé. WAT ER KAN GEBEUREN • Les débris projetés peuvent infliger des blessures graves, voire mortelles.
Entretien du filtre à air Le préfiltre du filtre à air doit normalement être nettoyé toutes les 25 heures de service ou avant chaque saison. La cartouche en papier doit être nettoyée toutes les 100 heures ou chaque saison. Nettoyer plus souvent si l’on utilise la tondeuse dans un endroit où il y a beaucoup de poussière ou de saleté. Remplacer les éléments du filtre s’ils sont très sales.
6. Remonter le préfiltre sur la cartouche en papier. Refermer le couvercle du filtre à air et le fixer solidement à l’aide des 2 boutons. Vidange de l’huile du carter moteur Remplacement de la bougie Changer l’huile après les 5 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures ou une fois par saison. Faire la vidange d’huile lorsque le moteur est chaud. Déposer la bougie toutes les 25 heures de fonctionnement, et contrôler son état.
Remplacement du filtre à huile 4. Mettre la commande des gaz en position RAPIDE. 5. Serrer la vis du serre-câble pour bloquer le réglage. Remplacer le filtre à huile (Fig. 17) toutes les 100 heures de service ou une fois par an, selon ce qui se présente en premier. 4 3 1. Vider l’essence du réservoir, voir Vidange du réservoir d’essence, page 16. 2. Vider l’huile du carter, voir Vidange de l’huile du carter moteur, page 16. 1 3.
Réglage du câble de commande de traction 1. Fermer le volet d’éjection dans le carter de tondeuse et déposer le sac de ramassage. 2. REGLAGE (Fig. 22) – Si la traction ne fonctionne pas, tourner le bouton de réglage de 1/2 tour vers la droite. Si la tondeuse a tendance à avancer lorsque la traction n’est pas engagée, tourner le bouton de 1/2 tour vers la gauche pour détendre la courroie. m-224 1 Figure 20 1. Carter de courroie 3.
Inspection/dépose/ aiguisage de la lame important de contrôler l’état de la lame avant d’utiliser la tondeuse. Si la lame est usée ou entaillée (Fig. 25 B et C), la remplacer comme expliqué au point 5. Veiller à ce que la lame soit toujours bien affûtée. Au contraire d’une lame émoussée, une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher l’herbe ou la déchiqueter. 1 1. Couper le moteur et attendre l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 11). A 2.
6. AIGUISAGE DE LA LAME - Au moyen d’une lime, aiguiser le bord supérieur de la lame en veillant à conserver l’angle de coupe original (Fig. 26). Limer la même quantité de métal sur chaque arête de coupe pour conserver l’équilibre de la lame. 1 m-153 1 Figure 26 m-232 1. Aiguiser à cet angle uniquement Figure 27 1. Graisseur BELANGRIJK: Vérifier l’équilibre de la lame en la plaçant sur un équilibreur (dispositif peu coûteux vendu en quincaillerie).
Réglage du câble du frein de lame Nettoyage de la tondeuse Obturateur Un réglage est nécessaire après tout remplacement du câble de frein de lame. Après chaque séance d’utilisation, retirer l’obturateur du conduit d’éjection pour le nettoyer et le débarrasser de tous les débris. 1. Couper le moteur et débrancher la bougie (Fig. 11). 2. CONTROLE DU REGLAGE (Fig. 29)—Rapprocher du mancheron la barre de commande jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de mou dans le câble.
Dessous de la tondeuse 3. Démarrer le moteur. Le dessous de la tondeuse doit rester propre. Veiller particulièrement à débarrasser les déflecteurs de tout débris (Fig. 31). 4. Laisser la tondeuse tourner pendant deux minutes. 5. Couper le moteur. 6. Couper l’eau et déconnecter le raccord rapide du raccord de rinçage. 7. Remettre la tondeuse en marche et la laisser tourner pendant une minute pour la faire sécher. 8.
Entretien des roues (Fig. 33) 1 2 3 4 6. Monter les 2 boulons à tête antérieurement déposés dans les trous libres des demi-roues, et serrer les contre-écrous. Retirer les 2 longs boulons ou vis et les remplacer par 2 boulons à tête et contre-écrous. 5 7. Remonter la roue sur le bras de pivot avec le boulon à tête, la bague d’espacement et le contre-écrou. S’assurer que la bague est bien placée entre le moyeu de la roue et le bras de pivot.
Remisage 10. Retoucher tous les points de rouille et les surfaces éraflées. Utiliser la peinture pour retouches Toro Re-Kote, en vente chez les concessionnaires TORO agréés. 1. Pour le remisage de longue durée, soit vidanger le réservoir d’essence, soit utiliser un additif stabilisateur d’essence. Pour vidanger le réservoir d’essence, se référer à la section Vidange du réservoir d’essence, page 16.
