Form No. 3373-993 Rev A Tondeuse grand rendement Recycler®/bac arrière de 53 cm (21 pouces) N° de modèle 22198—N° de série 310000001 et suivants Pour enregistrer votre produit ou pour télécharger gratuitement un Manuel de l'utilisateur ou un Catalogue de pièces, visitez www.Toro.com.
procurer des pièces Toro d'origine ou pour obtenir des renseignements complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de modèle et de série du produit. Figure 1 indique l'emplacement des numéros de modèle et de série du produit. Inscrivez les numéros dans l'espace réservé à cet effet.
Table des matières Nettoyage de l'éjecteur et de l'obturateur d'éjection........................................................ 25 Nettoyage de la protection du débrayage de frein de lame................................................... 26 Nettoyage sous le couvercle de courroie .............. 26 Remisage.................................................................... 27 Préparation du système d'alimentation ................ 27 Préparation du moteur........................................
Sécurité Cette tondeuse est conforme aux normes de sécurité CPSC relatives aux lames pour les tondeuses rotatives autotractées et aux spécifications de la norme B71.4 de l'American National Standards Institute en vigueur au moment de la production. • L'usage ou l'entretien incorrect de cette tondeuse peut occasionner des accidents. Pour réduire les risques, respectez les consignes de sécurité suivantes.
• Laissez refroidir le moteur avant de remiser la machine à l'écart de toute flamme. • N'utilisez la machine que sous un bon éclairage et méfiez-vous des trous et autres dangers cachés. • Vérifiez que toutes les transmissions sont au point mort avant de mettre le moteur en marche. • Veillez à ne pas perdre l'équilibre quand vous utilisez une machine à conducteur marchant, surtout lors des manœuvres en marche arrière.
Autocollants de sécurité et d'instruction Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. Marque du fabricant 1. Identifie la lame comme pièce d'origine. 94-8072 68-7410 74-1970 1. Vitesses de transmission 98-4387 2. Point mort 1. Attention – portez des protecteurs d'oreilles.
Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure 1 2 3 4 Utilisation Qté Guidon Boulon (5/16 x 1-1/4 pouces) Rondelle Contre-écrou mince (5/16 pouce) Boulon (5/16 x 1-1/2 pouces) Contre-écrou (5/16 pouce) Tige de support de bac à herbe Contre-écrou borgne Serre-câble Vis autotaraudeuse Réservoir de carburant 1 2 4 2 2 2 1 2 1 2 1 Obturateur de l'éjecteur 1 Mettez en place l'obturateur de l'éjecteur.
3. Insérez la tige de support du bac à herbe dans le deuxième trou en partant du haut du guidon, et serrez un contre-écrou borgne à chaque extrémité (Figure 3). 4. Attachez les câbles de commande au montant gauche du guidon avec des serre-câble, en dessous de la tige de support du bac. 3 Mise en place de l'obturateur de l'éjecteur Pièces nécessaires pour cette opération: 2 1 Montage du réservoir de carburant Procédure 1. Ouvrez le volet d'éjection en tirant sur la poignée et en la reculant (Figure 5).
Vue d'ensemble du produit Figure 6 1. Loquet à ressort 4. Relâchez la poignée du volet d'éjection pour verrouiller le haut de l'obturateur. 4 Figure 7 Plein d'huile du carter moteur Aucune pièce requise 1. Guidon 2. Manette d'accélérateur 6. Filtre à air 7. Levier de réglage de hauteur de coupe 3. Bac à herbe 8. Bougie 4. Réservoir de carburant 9. Bouchon de remplissage/jauge 5. Filtre à huile 10. Barre de commande de la lame Procédure La machine est expédiée sans huile dans le carter moteur.
Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Chaque fois que vous utilisez la machine, vérifiez le bon fonctionnement du système d'autotraction et de la barre de commande de la lame. La machine et la lame doivent s'arrêter quand vous relâchez la barre de commande de la lame. Si ce n'est pas le cas, consultez un dépositaire agréé.
Plein du réservoir de carburant DANGER Dans certaines circonstances, de l'électricité statique peut se former lors du remplissage et enflammer l'essence. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer des dommages matériels. Pour assurer le fonctionnement optimal de la machine, utilisez de l'essence sans plomb propre et fraîche avec un indice d'octane de 87 ou plus.
5. Tirez lentement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez vigoureusement. 6. Réglez la commande d'accélérateur et le levier de changement de vitesses à la position requise quand le moteur démarre. Remarque: Si le moteur refuse de démarrer au bout de trois tentatives, répétez les points 3 à 6. Arrêt du moteur 1. Relâchez la barre de commande de la lame et placez la commande d'accélérateur en position Arrêt. 2.
baissez trop la barre de commande, la tondeuse n'avance plus. Rapprochez la barre de commande du guidon pour accroître la vitesse de déplacement. Lorsque vous maintenez la barre de commande serrée contre le guidon, la tondeuse avance à la vitesse maximale. Placez la commande de vitesse de déplacement en position point mort lorsque vous utilisez la tondeuse le long de bordures pour de simples rattrapages de coupes et chaque fois que vous laissez la tondeuse sans surveillance.
sourd. La lame doit s'arrêter dans les 3 secondes qui suivent. avant qu'il ne compromette le fonctionnement sûr de la machine. 4. Relâchez la barre de commande de la lame (position B à la Figure 18). Remarque: Si vous entendez un bruit fort, cela signifie que la barre de commande est trop haute. Répétez les opérations 2 à 4 ci-dessus, sans relever la barre aussi haut qu'à l'opération 3. 5. Poussez immédiatement la tondeuse sur la boule de papier journal. Figure 17 6.
Utilisation du bac à herbe 4. Levez la barre de commande à la position normale d'engagement de la lame, soit 2,5 cm ( po) au-dessous du guidon. Le bac doit commencer à se gonfler, ce qui indique que la lame est engagée et tourne. 5. Relâchez la barre de commande de la lame. Si le bac ne se dégonfle pas immédiatement, cela signifie que la lame est encore en train de tourner.
Conseils d'utilisation Remarque: Le volet d'éjection est maintenant ouvert. Recommandations générales Tondre avec le bac à herbe en place • Avant d'utiliser la tondeuse, lisez attentivement les consignes de sécurité et ce manuel. ATTENTION • Débarrassez la zone de travail des branches, pierres, câbles et autres débris qui pourraient être ramassés et projetés par la lame.
Hachage de feuilles ATTENTION • Après la tonte, 50 % de la pelouse doit être visible sous la couche de feuilles hachées. Vous devrez peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles. Si le régime moteur est plus rapide que le réglage d'usine prévu, la tondeuse peut projeter un éclat de lame ou une pièce du moteur en direction de l'utilisateur ou de personnes à proximité et leur infliger des blessures graves ou mortelles. – Ne modifiez pas le réglage du régulateur sur le moteur.
Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Après les 8 premières heures de fonctionnement À chaque utilisation ou une fois par jour Procédure d'entretien • Changez l'huile moteur sans le filtre à huile. • • • • • Contrôlez le niveau d'huile moteur. Vérifiez le fonctionnement du débrayage du frein de lame. Vérifiez régulièrement que la lame n'est pas usée ni endommagée.
Lubrification Entretien du moteur Graissage des bras de pivot Entretien du filtre à air Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures 1. Placez les leviers de réglage de hauteur de coupe des roues arrière à la position centrale. 2. Essuyez les graisseurs avec un chiffon propre (Figure 22). Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures—Nettoyez le filtre à air (plus souvent si l'atmosphère est très poussiéreuse).
7. Mettez le filtre à air en place. 11. Versez de l'huile fraîche dans le carter moteur jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge (voir Plein d'huile du carter moteur). Remarque: Montez un élément en papier neuf si vous avez jeté l'ancien. 12. Essuyez l'huile éventuellement répandue. 8. Reposez le couvercle. Remplacement du filtre à huile Vidange et remplacement de l'huile moteur Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures 1. Faites tourner le moteur pour chauffer l'huile.
Figure 27 Figure 26 1. 0,76 mm (0,030 po) 1. Joint 6. Posez la bougie et le joint. 9. Installez le nouveau filtre et serrez-le à la main de 2/3 de tour une fois que le joint du filtre touche. 7. Vissez la bougie à 23 Nm (17 pi-lb). 8. Connectez la bougie. 10. Versez de l'huile fraîche dans le carter jusqu'au repère maximum sur la jauge (voir Plein d'huile du carter moteur). 11. Connectez la bougie. 12. Faites tourner le moteur pendant environ trois minutes. 13.
Entretien du système d'alimentation Entretien du système d'entraînement Réglage de l'autotraction Vidange du réservoir de carburant et nettoyage du filtre Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures Si la tondeuse ne se propulse pas automatiquement à carburant ou a tendance à avancer quand la barre de commande est à plus de 3,8 cm (1-1/2") du guidon, ajustez le bouton de réglage de la transmission à l'arrière du boîtier d'engrenages. 1.
Entretien des commandes Entretien de la lame Réglage du câble du frein de lame Gardez toujours la lame bien affûtée. Une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans arracher ni déchiqueter l'herbe. Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures 1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles. Entretien de la lame de coupe Réglez le câble de frein de lame chaque fois que vous remplacez l'ensemble câble de frein ou la courroie. 2. Débranchez la bougie (Figure 11). 3.
Équilibrage de la lame 1. Vérifiez l'équilibre de la lame en enfilant le trou central sur un clou ou la tige d'un tournevis serré horizontalement dans un étau (Figure 34). Figure 32 1. Partie relevée 2. Partie plate de la lame Figure 34 3. Usure 4. Apparition d'une entaille Remarque: Vous pouvez aussi utiliser un équilibreur de lame vendu dans le commerce. Remarque: Pour obtenir des résultats optimaux, montez une lame neuve au début de la saison de tonte.
Nettoyage 5. Coupez l'arrivée d'eau du tuyau d'arrosage. 6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour sécher la tondeuse et ses composants. Nettoyage du dessous du carter de tondeuse Raclage Pour obtenir des résultats optimaux, le dessous du carter de tondeuse doit rester propre. Veillez particulièrement à débarrasser les kickers de tout débris (Figure 35).
de se verrouiller, nettoyez soigneusement l'intérieur de l'éjecteur et le volet. 6. Débloquez les pattes qui fixent la protection du système BBC à la tondeuse en desserrant les écrous ou les boulons sur les pattes (Figure 37). Tournez les pattes à 180° pour les écarter. ATTENTION Si l'éjecteur n'est pas fermé, des débris d'herbe et d'autres objets peuvent être projetés à l'extérieur et infliger des blessures graves ou mortelles à l'utilisateur ou à des personnes à proximité.
Remisage Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier, suivez les procédures d'entretien préconisées. Reportez-vous à la rubrique Entretien. Remisez la tondeuse dans un local frais, propre et sec. Couvrez la tondeuse pour la garder propre et la protéger. Figure 38 Préparation du système d'alimentation 1. Couvercle de courroie 3. Déposez le couvercle de courroie et enlevez à la brosse tous les débris accumulés dans la zone de la courroie.
2. Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de la culasse et le carter du ventilateur. 3. Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse des surfaces externes du moteur, du capot et du dessus du carter de la tondeuse. 4. Vérifiez l'état de la lame (voir Entretien de la lame). 5. Nettoyez la protection du débrayage de frein de lame (voir Nettoyage de la protection du débrayage de frein de lame). 6.
Dépistage des défauts Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Cause possible 1. Le réservoir de carburant est vide ou le circuit d'alimentation contient du carburant qui n'est pas frais. 1. Vidangez le réservoir d'essence et/ou remplissez-le d'essence fraîche. Si le problème persiste, consultez un dépositaire réparateur agréé. 2. La commande d'accélérateur ne se trouve pas à la position Starter. 3. Le fil de la bougie n'est pas connecté. 4.
Problème Obstruction de l'éjecteur. Cause possible 1. La commande d'accélérateur ne se trouve pas en position haut régime. 1. Placez la commande d'accélérateur à la position haut régime. 2. La hauteur de coupe est trop basse. 3. Vous vous déplacez trop vite. 4. L'herbe est humide. 2. Augmentez la hauteur de coupe. 3. Ralentissez. 4. Attendez que l'herbe soit sèche avant de la tondre. 5. Nettoyez le dessous du tablier de coupe. 5.
Remarques: 31
La garantie intégrale Toro Une garantie intégrale de deux ans (garantie limitée pour usage commercial) Conditions et produits couverts La société The Toro® Company et sa filiale, la société Toro Warranty, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement à réparer tout produit Toro utilisé à des fins résidentielles normales* présentant un défaut de matériau ou de fabrication.
