Owners Manual

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1-2. ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステムの特徴
イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。
停車時・発進時・低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止
します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止
し、電気モー
ターを使って走行します。
シフトレバーが N にあるときは駆動用電池への充電が行われません。
駆動用電池の充電が必要なときやエンジン暖機中など、ガソリンエンジンが
自動停止しないことがあります。(→ P. 60)
通常走行時
主にガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充
します。
ハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエンジンという 2
のパワーのシナジー(相乗)効果により、優れた動力性能と低燃費化の
両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減、ク
リーン化した環境に配慮した技術となっています。
ガソリンエンジン
電気モーター
1
2