User manual

DA
SinePower Tilslutning af inverteren
163
9.2 Tilslutning af inverteren til batteri
A
I
➤ Stil hovedafbryderen (fig. 5 3, side 4) på „OFF“.
➤ Løsn skruen (fig. 4 1, side 4) fra den røde plus-klemme (fig. 4 2,
side 4).
➤ Skub kabelskoen (fig. 4 2, side 4) på plus-kablet ind i den røde plus-
klemme, og fastgør den med skruen.
➤ Tilslut på tilsvarende måde minus-kablet til den sorte minus-klemme
(fig. 4 4, side 4).
➤ Træk pluskablet fra inverteren til pluspolen på køretøjets batteri, og tilslut
det der.
➤ Træk minuskablet fra inverteren til minuspolen på køretøjets batteri, og til-
slut det der. Der kan opstå en lille gnist, hvis kondensatorerne i inverteren
er opladede.
➤ Forbind stel-klemmen (fig. 5 8, side 4) med karosseristel.
9.3 Tilslutning af 230-V-forsyningsledningen
➤ Sæt 230-Vw-tilslutningskablet med Schuko-stik (fig. 1 3, side 3) i
230-Vw-indgangsstikket (fig. 5 6, side 4).
➤ Tilslut Schuko-stikket til 230-V-vekselstrømnettet.
9.4 Tilslutning af 230-V-udgangsledning
!
➤ Sæt 230-Vw-tilslutningskablet med Schuko-kobling (fig. 1 2, side 3) i
230-Vw-udgangsstikket (fig. 5 7, side 4).
VIGTIGT!
Polerne må ikke byttes om. Forkert polaritet kan beskadige inver-
teren.
BEMÆRK
Spænd skruerne eller møtrikkerne fast med et drejningsmoment
på maks. 15 Nm. Løse forbindelse kan medføre overophedning.
ADVARSEL!
Kontrollér før tilslutningen af 230-Vw-udgangsledningen, at in-
verteren er frakoblet på hovedafbryderen.