Installation Guide

WARN INDUSTRIES
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MONTAGE
Figure 2 Orientation horizontale pieds abaissés
Figure 3 Orientation horizontale pieds vers l'avant
Orientation de montage
(2) M10-1,5 x 35
(4) Contre-écrou M10
x 1,5
(4) M10-1,5 x 35
*(2) M10-1,5 x 40
(fournis à part dans un sachet)
(4) Contre-écrou M10
x 1,5
WARN INDUSTRIES
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RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
Étape 2 – Installation du câblage
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la
mort. Toujours placer les capuchons fournis sur les  ls et les
bornes, conformément aux instructions d'installation.
AVERTISSEMENT
Pour éviter les risques de blessures
graves ou mortelles suite à un feu électrique:
Ne jamais faire passer les câbles électriques
par-dessus des bords tranchants.
Ne jamais faire passer les câbles électriques
àproximité de pièces qui s'échau ent.
Ne jamais faire passer les câbles électriques
àtravers des pièces mobiles ou à proximité.
Éviter les points de pincement et d’usure/abrasion
lors de l’installation des câbles électriques.
AVERTISSEMENT
Toujours isoler et protéger tous les  ls et
bornes électriques exposés.
AVIS
La charge de la batterie et la qualité des connexions sont
essentielles pour que le treuil fonctionne correctement. La
capacité de démarrage à froid minimale requise pour une batterie
de 12 Vc.c. est de 650 A.
Les fils de batterie doivent passer par des
endroits qui ne risquent pas d'endommager ou
de percer l’isolation et de créer des risques de
court-circuit.
Le câble d'alimentation du treuil doit passer par
la batterie. Il est obligatoire d'avoir une connexion
directe de l'alimentation à la batterie (rouge) et un
câble de mise à la terre (noir). AVERTISSEMENT! Ne pas
brancher le câble de mise à la terre sur le châssis.
Il peut s'avérer nécessaire de retirer le tableau
de bord du véhicule ou des pièces de carrosserie
pour faire passer les câbles de la batterie.
Toujours faire passer les câbles de la batterie le
long d'un chemin permettant de les fixer avec des
attaches mono-usage.
Figure 4 Schéma électrique
AVERTISSEMENT
Des câbles d'alimentation pas ou
mal xés peuvent causer des accidents corporels graves,
voiremortels.
Protéger toujours les câbles d'alimentation des
bords tranchants, des zones qui deviennent trop
chaudes pour y poser la main et des pièces mobiles.
1. Planifier le chemin de passage des câbles.
2. Fixer provisoirement les câbles d'alimentation.
3. Confirmer que les câbles d'alimentation sont
protégés des bords tranchants, de la chaleur
et des pièces mobiles. Tenir compte de la
flexibilité etdes vibrations du châssis pouvant
endommager le câble.
4. Inspecter avec soin le chemin de passage des
câbles électriques. Ils doivent être propres et
bien rangés. Fixer les câbles électriques au
moyen d'attaches mono-usage. Les attaches
plastiques nedoivent pas être trop serrées
pour ne pas couper l'isolant du câble. Utiliser
du ruban isolant, des morceaux de tubes en
caoutchouc ou une gaine électrique pour
protéger les câbles électriques et le faisceau
de fils, le cas échéant, pour éviter l'usure ou
l'abrasion de l'isolant des câbles.
5. Fixer les câbles de la batterie, le câble rouge
(positif) en premier, le noir (négatif) en second.
Installer les capuchons au besoin pour protéger
les connexions. Serrer les fixations des bornes
de la batterie comme indiqué dans le manuel
technique du véhicule. Une fois l’installation
terminée, vérifier que le treuil fonctionne
correctement.
Étape 3 – Installation du câble syn-
thétique (en option)
Pour des modèles avec un câble synthétique,
prenez soin de lire le manuel des Instructions
d'installation du câble synthétique, qui donne des
précisions.
Câble de mise à la terre (noir)
Câble d'alimentation
(rouge)