Troubleshooting guide

FICHE TECHNIQUE - NE PAS JETER PAGE 1
06/04 POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT PIÈCE N
o
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IMPORTANT
Circuits électroniques
sensibles aux décharges
électrostatiques
Le risque de décharge électrostatique est
permanent. Une décharge électrostatique
peut endommager ou affaiblir les
composants électroniques. La nouvelle
carte peut donner l’impression qu’elle
fonctionne correctement après la réparation,
mais une décharge électrostatique peut lui
avoir fait subir des dommages qui
provoqueront une défaillance plus tard.
■
Utiliser un bracelet de décharge
électrostatique. Connecter le bracelet à
la vis verte de liaison à la terre ou sur
une surface métallique non peinte de
l’appareil
-OU-
Toucher plusieurs fois du doigt la vis
verte de liaison à la terre ou une surface
métallique non peinte de l’appareil.
■
Avant de retirer la pièce de son sachet,
placer le sachet antistatique en contact
avec la vis verte de liaison à la terre ou
une surface métallique non peinte de
l’appareil.
■
Éviter de toucher les composants
électroniques ou les broches de contact;
tenir la carte de circuits électroniques par
les bords seulement lors des
manipulations.
■
Lors du réemballage d’une carte de
circuits électroniques défaillante dans le
sachet antistatique, appliquer les mêmes
instructions.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique
Déconnecter la source de courant électrique avant l’entretien.
Replacer pièces et panneaux avant de faire la remise en marche.
Le non-respect de ces instructions peut causer un décès ou un
choc électrique.
GUIDE DE DIAGNOSTIC
Avant d’entreprendre une réparation, contrôler ce
qui suit :
■
Vérifier que la prise de courant est alimentée.
■
Fusible grillé ou disjoncteur ouvert? Fusible
temporisé grillé?
■
Robinets d’eau chaude et d’eau froide ouverts
et tuyaux d’arrivée d’eau exempts
d’obstruction?
■
Utiliser pour tous les contrôles d’un voltmètre
ou autre instrument dont la résistance interne
est de 20 000 ohms par volt CC ou plus.
■
Contrôler toutes les connexions avant de
remplacer un composant. Rechercher des fils
brisés ou mal connectés, ou des bornes ou
cosses de connexion détériorées.
■
La corrosion des pièces de connexion
constitue la principale cause de défaillance du
système de commande. Par conséquent il sera
nécessaire de débrancher/rebrancher des
conducteurs dans toutes les opérations de test.
■
Connecteurs : Examiner le sommet d’un
connecteur; rechercher des fils brisés ou mal
connectés; rechercher également des cosses
mal branchées.
■
Lors de toute mesure de résistance, vérifier que
le cordon d’alimentation est débranché de la
prise de courant, et que le faisceau de câblage
ou le connecteur est débranché.