Instructions for use

ManualsBrandsA2pro ManualsBrushless controllersPro-tronik ESC PM40A BEC

MODE D’EMPLOI

CONTROLEURS ELECTRONIQUES POUR MOTEUR BRUSHLESS

V1.31

PRESENTATION

Nous vous remercions pour l’achat d’un contrôleur PROTRONIK A2PRO.

De faible encombrement, ces contrôleurs sont à la fois légers et puissants. Le micro contrôleur dont ils sont dotés assure un pilotage

très précis du moteur ainsi que la sécurité de la batterie, maintenant le pack dans les meilleures conditions de performances. Afin de

faciliter leur utilisation, les contrôleurs PROTRONIK présentent de nombreux paramètres réglables, permettant d’adapter de façon

précise et efficace leur fonctionnement au moteur, à la batterie et au modèle.

Les contrôleurs PROTRONIK sont exclusivement destinés à piloter un moteur électrique de type Brushless (sans balais) installé

dans un modèle réduit volant par l’intermédiaire d’un ensemble de radiocommande proportionnel.

Les contrôleurs PROTRONIK peuvent fournir au moteur qu’ils contrôlent le courant permanent dont la valeur est inscrite sur

l’étiquette (exemple : 10 A pour le PM10A).

Il est indispensable de lire attentivement et en totalité ce mode d’emploi pour utiliser correctement votre contrôleur PROTRONIK.

CARACTERISTIQUES

Modèle Courant (A) BEC (10 V) Batterie Poids (g)

PM10A NV2 10 1A max. 6-12 Nixx / 2-3 LiPo 14

PM20A NV2 20 2A max. 6-12 Nixx / 2-3 LiPo 20

PM30A NV2 30 3A max. 6-12 Nixx / 2-3 LiPo 25

PM40A NV2 40 3A max. 6-18 Nixx / 2-5 LiPo 45

PM60A NV2 60 X 6-18 Nixx / 2-5 LiPo 56

PM80A NV2 80 X 6-18 Nixx / 2-5 LiPo 67

PM70A HV 70 X 6-30 Nixx / 2-10 Lipo 75

PARAMETRES REGLABLES ET CARACTERISTIQUES :

• Frein : Off / Moyen / On (Off par défaut)

• Type de batterie : Nixx / 2 à 5 LiPo (3 LiPo par défaut).

• Seuil de coupure moteur sur batterie faible : 47/55/63/71 % (Nixx) ou 2,7/2,8/2,9/3/3,1 V (LiPo) (2,8 V par défaut).

• Coupure moteur : Off / Limitation de puissance / Coupure brutale (limitation par défaut).

• Sens de rotation : Normal / Inverse (normal par défaut).

• Démarrage : Doux / Moyen / Normal (moyen par défaut).

• Timing : Auto / Faible / Moyen / Fort (auto par défaut).

• Fréquence de découpage : 8 / 16 kHz (8 kHz par défaut).

Notez que la programmation des contrôleurs PROTRONIK peut être réalisée soit depuis un émetteur, soit avec la carte de

programmation EPGR-1 (optionnelle). Toutefois, certains paramètres ne sont accessibles qu’à travers la carte de programmation

optionnelle PROTRONIK EPRG-1.

Les autres caractéristiques communes sont :

• Protection en température (réduction de la puissance moteur au dessus de 120 °C).

• Protection contre les démarrages inopinés.

• Protection en cas de perte du signal radio.

• Transistors MosFets à très faible résistance interne.

• Microprocesseur puissant

• Radiateur très efficace.

• Fils de sections appropriées aux courants admissibles.

PRECISIONS CONCERNANT LE CIRCUIT BEC

Les modèles PROTRONIK PM10A / PM20A / PM30A / PM40A sont dotés d’un circuit de type BEC (Circuit Eliminateur de

Batterie). Il permet d’alimenter l’ensemble de réception (récepteur et servos) installé à bord du modèle à partir de la batterie de

propulsion. Ainsi, il devient superflu d’utiliser une batterie de réception supplémentaire.

Ce circuit BEC est conçu de telle sorte que l’alimentation du moteur est interrompue automatiquement dès que la tension de la

batterie de propulsion descend en dessous d’un seuil raisonnable de décharge. Cela permet d’une part de conserver dans cette

batterie suffisamment d’énergie pour continuer d’alimenter l’ensemble de réception. Mais cela assure également le maintien de la

batterie en bon état en évitant à cette dernière une décharge trop profonde.

Notez que l’utilisation du BEC intégré aux contrôleurs PROTRONIK doit se faire après avoir vérifié que la puissance limite de ce

circuit n’est pas atteinte. En pratique, vous trouverez dans les caractéristiques techniques les informations vous permettant de

savoir dans quelles conditions vous pouvez utiliser le BEC intégré.

A titre indicatif, un circuit BEC de 1 A peut alimenter tout au plus 2 servos (LiPo 3S) ou 3 servos (LiPo 2S) d’un modèle léger.

A titre indicatif, un circuit BEC de 2 A peut alimenter tout au plus 3 servos (LiPo 3S) ou 4 servos (LiPo 2S) d’un modèle de poids

moyen.

Summary of content (4 pages)

PAGE 1
MODE D’EMPLOI CONTROLEURS ELECTRONIQUES POUR MOTEUR BRUSHLESS V1.31 PRESENTATION Nous vous remercions pour l’achat d’un contrôleur PROTRONIK A2PRO. De faible encombrement, ces contrôleurs sont à la fois légers et puissants. Le micro contrôleur dont ils sont dotés assure un pilotage très précis du moteur ainsi que la sécurité de la batterie, maintenant le pack dans les meilleures conditions de performances.
PAGE 2
A titre indicatif, un circuit BEC de 3 A peut alimenter tout au plus 4 servos (LiPo 3S) ou 5 servos (LiPo 2S) d’un modèle de poids moyen. Sachez que dans tous les cas, si la batterie de propulsion dépasse 3 LiPo ou 10 Nixx, l’échauffement devient trop élevé et le circuit BEC n’est plus en mesure d’alimenter en toute sécurité votre modèle. Dans ce cas, reportez-vous aux lignes qui suivent.
PAGE 3
Sachez toutefois que votre contrôleur est livré avec des paramètres établis par défaut. Il est essentiel de programmer votre contrôleur avant sa première utilisation ou après un changement de type de batterie, sauf si les paramètres par défaut vous conviennent (LiPo, pas de frein, timing Auto). 1. Placez le manche de gaz de l’émetteur en position Ralenti (vérifiez que le sens de la course de cette voie n’est pas inversé) 2. 3. . Mettez alors sous tension l’émetteur.
PAGE 4
DEMARRAGE NORMAL : TIMING DOUX : TIMING FORT : RETOUR AUX VALEUR PAR DEFAUT : 3.2 PROGRAMMATION AVEC LA CARTE DE PROGRAMMATION EPRG-1 L’utilisation de la carte optionnelle EPRG-1 vous permet d’une part de programmer de façon très simple et totalement fiable tous les contrôleurs PROTRONIK. Mais elle vous donne également accès à la totalité des paramètres des contrôleurs, ce qui n’est pas le cas de la programmation depuis un émetteur. L’utilisation de la carte est très simple : 1.