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Instructions for use

ManualsBrandsA2pro ManualsBrushless controllersESC BF45A Bec 3A - Black fet series
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MODE D’EMPLOI
CONTROLEURS ELECTRONIQUES POUR MOTEUR BRUSHLESS
BLACK FET SERIES
V2.0
PRESENTATION
Nousvousremercionspourl’achatd’uncontrôleurPRO‐TRONIKA2PRO.
Defaible encombrement,cescontrôleursdenouvellegénérationsontà lafois légers,puissantset trèsperformants.Le microcontrôleur dont ils
sont dotés assure un pilotage très précis du moteur ainsi que la sécurité de la batterie, maintenant le
pack dans les meilleures conditions de
performances.Afin defaciliterleurutilisation,lescontrôleursPRO‐TRONIKprésententdenombreuxparamètresréglables,permettantd’adapter
defaçonpréciseetefficaceleurfonctionnementaumoteur,àlabatterieetaumodèle.
Lescontrôleurs PRO‐TRONIKsont exclusivementdestinésà piloterun moteurélectrique de
type Brushless(sans balais)installé dansun modèle
réduitvolantparl’intermédiaired’unensemblederadiocommandeproportionnel.
LescontrôleursPRO‐TRONIKpeuventfourniraumoteurqu’ilscontrôlentlecourantpermanentdontlavaleurestinscritesurl’étiquette(exemple:
10ApourleBF‐10A),àlaconditionqu’ilssoient
correctementventilés.
Ilestindispensabledelireattentivementetentotalitécemoded’emploipourutilisercorrectementvotrecontrôleurPRO‐TRONIK.
CARACTERISTIQUES
Modèle Courant(A) BEC(10V) Batterie
Dimensions
Poids(g)
BF‐6A 6 1Amax. 2‐3LiPo
13x22x4.5mm
6.0
BF‐8A 8 2Amax. 2‐3LiPo
16x27x4.5mm
8.9
BF‐10A 10 2Amax. 2‐3LiPo
16x27x7.8mm
9.3
BF‐12A 12 2Amax. 2‐3LiPo
16x27x10.4mm
12.3
BF‐20A 20 2Amax. 2‐4LiPo
41.9x24.2x11mm
21
BF‐30A 30 3Amax. 2‐3LiPo
56x24.5x11.3mm
27
BF‐45A 45(40A/6LiPo) 3Amax. 2‐6LiPo
70x28x16mm
53
BFu‐45A 45(40A/6LiPo) 4Amax.Ubec* 2‐6LiPo
70x28x16mm
53
BFu‐70A 70(60A/6LiPo) 4Amax.Ubec* 2‐6LiPo
70x28x16mm
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PARAMETRES REGLABLES ET CARACTERISTIQUES :
Frein:Off/Moyen/On(Offpardéfaut)
Typedebatterie:Nixx/2à5LiPo(3LiPopardéfaut).
Seuildecoupuremoteursurbatteriefaible:47/55/63/71%(Nixx)ou2,7/2,8/2,9/3/3,1V(LiPo)(2,8Vpardéfaut).
Coupuremoteur:Off
/Limitationdepuissance/Coupurebrutale(limitationpardéfaut).
Sensderotation:Normal/Inverse(normalpardéfaut).
Démarrage:Doux/Moyen/Normal(moyenpardéfaut).
Timing:Auto/Faible/Moyen/Fort(autopardéfaut).
Fréquencededécoupage:
8/16kHz(8kHzpardéfaut).
NotezquelaprogrammationdescontrôleursPRO‐TRONIKpeutêtreréaliséesoitdepuisunémetteur,soitaveclacartedeprogrammationEPRG‐3
(optionnelle).Toutefois,certainsparamètresnesontaccessiblesqu’àtraverslacartedeprogrammationoptionnellePRO‐TRONIKEPRG‐3.
Les
autrescaractéristiquescommunessont:
Protectionentempérature(réductiondelapuissancemoteuraudessusde120°C).
Protectioncontrelesdémarragesinopinés.
Protectionencasdepertedusignalradio.
TransistorsMosFetsàtrèsfaiblerésistanceinterne.
Microprocesseurpuissant
Radiateurtrèsefficace.
Fils
desectionsappropriéesauxcourantsadmissibles.
PRECISIONS CONCERNANT LES CIRCUITS BEC et UBEC (selon référence du controleur)
LescontrôleursBLACKFETBFseriessontdotésd’uncircuitdetypeBEC(CircuitEliminateurdeBatterieàrégulationlinéaire).Ildélivreune
tensionde5Vpermettantd’alimenterl’ensemblederéception(récepteuretservos)installéàborddumodèleàpartirdelabatteriedepropulsion.
Ainsi,ildevientsuperflud’utiliser
unebatteriederéceptionsupplémentaire.
CecircuitBECestconçudetellesortequel’alimentationdumoteurestinterrompueautomatiquementdèsquelatensiondelabatteriede
propulsiondescendendessousd’unseuilraisonnablededécharge.Celapermetd’unepartdeconserverdanscettebatteriesuffisamment
d’énergiepourcontinuer
d’alimenterl’ensemblederéception.Maiscelaassureégalementlemaintiendelabatterieenbonétatenévitantàcette
dernièreunedéchargetropprofonde.
Notezquel’utilisationduBECintégréauxcontrôleursPRO‐TRONIKdoitsefaireaprèsavoirvérifiéquelapuissancelimitedececircuitn’estpas
atteinte.
Enpratique,voustrouverezdanslescaractéristiquestechniqueslesinformationsvouspermettantdesavoirdansquellesconditionsvous
pouvezutiliserleBECintégré.
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Atitreindicatif,uncircuitBECde1Apeutalimentertoutauplus2servos(LiPo3S)ou3servos(LiPo2S)d’unmodèleléger.
Atitreindicatif,uncircuitBECde2Apeutalimentertoutauplus3servos(LiPo3S)ou4servos(LiPo2S)d’unmodèle
depoidsmoyen.
Atitreindicatif,uncircuitBECde3Apeutalimentertoutauplus4servos(LiPo3S)ou5servos(LiPo2S)d’unmodèledepoidsmoyen.
Sachezquedanstouslescas,silabatteriedepropulsiondépasse3LiPoou10Nixx,l’échauffementdevient
tropélevéetlecircuitBECn’estplusen
mesured’alimenterentoutesécuritévotremodèle.Danscecas,reportez‐vousauxlignesquisuivent.
IMPORTANT:encasdenonrespectdelapuissancemaxducircuitBEC,latempératureducontrôleurpeutatteindre115°C,provoquantla
miseprotectiondel’appareil,quicessealorsd’alimenterlaréceptionafindes’auto‐protéger.Celaconduitàlapertedecontrôledumodèle,et
doncàson
crash!Afind’éviterquecetteprotectionn’entreenaction,ilvousappartientdevérifierpartoutmoyenquevousjugereznécessaire
quecettetempératurede115°Cn’estpasatteinteencoursd’utilisation.Encasdedoute,procédezàdestestsausol,enfaisanttournerlemoteur
sur
laduréetotalededéchargedelabatterie,etendéplaçantrégulièrementlesgouvernescommelorsd’unvol«classique».Aucuneréclamation
nepourraêtreadresséeàA2PROencasdeproblème.
LescontrôleursBLACKFETBFuseriessontdotésd’uncircuitdetypeUBEC(CircuitEliminateurdeBatterieàrégulationàdécoupage).
Leslimitationsinhérentesaumodederégulationlinéairesontéliminées.UnUBECesteneffetenmesuredefournirsatensionnominalede5,5V
souslecourantnominalsurune
largeplagedetensiond’alimentation.
Lecourantpermanentquepeutdélivrerl’U‐BEC4Aintégréàvotrecontrôleurdépendnotammentdesatensiond’alimentation.Letableau
suivantindiquelavaleurducourantpermanentadmissibleselonlenombred’élémentsLiPoquecomptelabatteried’alimentation.
Ilestessentielderespecter
cettelimitepourévitertouteinterruptiondel’alimentationdevotreréception.
CAPACITE DE COURANT PERMANENT U-BEC 4A PRO-TRONIK
BATTERIE LIPO 2S 3S 4S 5S 6S
TENSION 7 V 10,5 V 14 V 17,5 V 22 V
COURANT PERMANENT 4 A 4 A 3,8 A 3,5 A 3 A
LecourantpermanentquepeutdélivrervotreContrôleurBFu‐XXPRO‐TRONIKdépendégalementdesatempérature,etdoncdela
températureambiante.Encasd’élévationtropimportantedelatempératuredumodule,laprotectionentempératures’activeetréduit
lentementlatensiondesortieafind’évitersadestruction.Encas
d’utilisationdansuneambiancechaude,lecourantpermanentdoitêtreréduità
3A.
INSTALLATION ET TEST
IMPORTANT :
Avantdeprocéderàl’installationdevotrecontrôleurPRO‐TRONIK,sachezquecetappareiln’estpasdotédeprotectioncontrelesinversions
depolarité.Touteerreurdebranchementauniveaudelabatteriesetraduitparsadestructionimmédiate.
Parconséquent,nousvousrecommandonsdevérifierminutieusementl’installationavantla
premièremisesoustension.Touteutilisationnon
conformedececontrôleurentraînelapertedelagarantie.
Nousattironsvotreattentionsurladangerositéquereprésenteunmoteurélectriqueenfonctionnement,tantpourlesbiensquepourles
personnes.Nousvousrecommandonsderéaliserlestestssurunplandetravailtotalementvidedetoutobjetetenl’absenced’autrespersonnes
ouanimaux.Veuillezégalementnoterqu’un
moteurélectriquepeutdevenirtrèschauddurantsonutilisation,entraînantdesrisquesdebrûlures.
NotezquelescontrôleursderéférenceBF‐45A,BFu‐45AetBFu‐70Afontréférenceaucourantadmissible(45Aet70A)enpermanence
lorsqu’ilssontalimentésparunetensioninférieureouégaleà12V(3S).Silatensiond’alimentationdépasse12V,ilconvientd’appliquerun
coefficientdesécurité
quiéviteraaucontrôleurdetropchauffer.Ainsi,cescontrôleursutiliséssous6Snedoiventpasêtresoumisàdescourants
respectivementsupérieursà40Aou60A(chiffresentreparenthèse).
1 / INSTALLATION
INSTALLATION DES CONNECTEURS D’ALIMENTATION
LesfilsRougeetNoirsortantducôtéducordondeservoducontrôleurvéhiculentl’alimentation.
Ilestindispensabled’utiliserunsystèmededétrompageafind’éviterunbranchementdelabatterieavecdespolaritésinversées(destructifpour
votrecontrôleur).Nousvousconseillonsd’utiliserdesconnecteursdorésdetypePK2/
4/6mm,selonlecourant.
1. SoudezsurchaqueextrémitédesfilsRougeetNoirlesconnecteurscorrespondantàceuxdevosbatteriesdepropulsion.Vérifiezla
qualitédessouduresetlespolaritésdesconnecteurs.
2. Glissezsurchaqueconnecteurunesectiondegainethermorétractabledecouleurappropriée,etrétractezàlachaleur.
BRANCHEMENT DU MOTEUR
1. GlissezsurchacundestroisfilsRougesd’alimentationdumoteurunesectiondegainethermorétractable.
2. Soudezlestroisfilsdumoteursurlestroisfilsducontrôleursansvoussoucierdeleurordre(vouspouvezalternativementutiliserdes
connecteurs).
3. Glissezlessectionsdegainesurlessoudures
maisnelesrétractezpaspourl’instant.Testezlesensderotationdumoteuràl’aidede
votreémetteur(veillezànepasmettreencontactlestroisfilsdumoteur:risquededestructionducontrôleurnoncouverteparla
garantie).Silemoteurnetournepasdansle
bonsens,retirezdeuxdesgainespourlaisserapparaîtrelessouduresetintervertissezlesfils
dumoteur.Sivouspossédezlacartedeprogrammation,vouspourrezinverserlesensderotationsansdéfairelessoudures.
4. Vérifiezquelemoteurtournecettefoisdanslebonsens.Glissezdenouveaules
sectionsdegainesurlessouduresetrétractezàla
chaleur.

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