User Manual

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Installationsanleitung Tor Magnetkontakt
Einleitung
Schwerer Torkontakt der Extraklasse. Sehrrobuste Kunststoffausführung, daher äußerst bruchsicher (z.b.: bei Überfahren durch
Stapler). VdS-Klasse B und VdS-Klasse C zugelassen, je nach Ausstattung.
Vorteile der Magnetkontakte sind
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HOHE WIDERSTANDSFÄHIGKEIT GEGEN UMWELTEINFLÜSSE
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SEHR GROSSE SCHALTABSTÄNDE
- EXTREM HOHE VERSCHLEISSFESTIGKEIT
- EINFACHE MONTAGE
Montage
- Die Montage erfolgt hauptsächlich an Roll-, Schiebe-, Kipptoren.
- Vor der Montage, ermittelt man den Montageort, so daß Torschalter und Magnet wie im Bild 2 montiert werden können. Das
Kontaktgehäuse wird am Boden montiert. (eine Ebene Auflagefläche ist erforderlich)
- Ansonsten dürfen nur Schrauben aus nicht ferromagnetischen Werkstoffen verwendet werden.
- Wegen der wetterfesten und mechanisch stabilen Ausführung des Kontaktgehäuses ist die Schaltung weitgehend gegen
Beschädigung beim Überfahren mit gummibereiften Fahrzeugen geschützt. Um das Produkt vor noch größeren Belastungen zu
schützen, muß es in den Boden eingelassen werden.
- Das 4adrige Kabel wird durch einen Edelstahlschutzschlauch geschützt. Dem Montagesatz sind zwei Schlauchschellen mit
Schrauben und Dübeln beigefügt, um den Metallschlauch fachgerecht aus dem Torbereich verlegen zu können.
- Bei der Montage des Magnetgehäuses ist auf die beiden Schraubenlöcher am Kontaktgehäuse zu achten, wie im Bild 1
beschrieben. Durch sie ist die genaue seitliche Position des Magneten zum Kontakt bestimmt.
-
Der Abstand zwischen Kontakt- und Magnetgehäuse sollte vorzugsweise ca. 20mm betragen, wie im Abstandsdiagramm
beschrieben. Bei Vorhandensein von ferromagnetischen Werkstoffen in der Nähe der Anordnung sind die Schaltbereiche
gesondert zu ermitteln. Der Magnet sollte grundsätzlich in der Mitte des „Ruhebereichs“ unter Einhaltung der VdS-
Montagebestimmungen montiert werden.
- Bei der Montage ist auf die Bewegungstoleranzen der beweglichen Montagefläche für das Magnetgehäuse zu achten.
- Nach Beendigung der Montage muß der Kontakt auf seine elektrische Funktionen überprüft werden (z.B.:Ohmmeter oder
Durchgangsprüfgerät)
Achtung:
Der Magnet verliert einen Teil seiner Feldstärke wenn er starker Hitze oder Erschütterung ausgesetzt wird. Dies kann ebenfalls
passieren, wenn er in der nähe eines anderen Magnetenbewegt wird und gleichnamige Pole einander angenähert werden.
Bild 1 Bild 2

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