LUZ DE SINCRONIZACIÓN INSTRUCCIONES CP7527 INDUCTIVA CP7528 DE AVANCE CP7529 DIGITAL Tension 16V PARA NOMBRE, DOMICILIO Y TELEFONO DE IMPORTADOR: VER EMPAQUE Actron, es una Unidad del Negocio de la Corporación de SPX.
ÍNDICE ESPAÑOL PRECAUCIONES DE SEGURIDAD .......................................... 56 LUCES DE SINCRONIZACIÓN ................................................. 59 PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN ...................................... 61 MEDICIÓN DEL NÚMERO DE REVOLUCIONES POR MINUTO (rpm) DEL MOTOR .................................................................... 63 MEDICIÓN DEL AVANCE INICIAL ............................................ 65 FIJACIÓN DEL AVANCE INICIAL ....................................
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EQUIPOS DE SEGURIDAD Extinguidor de incendios Para incendios causados por gasolina/productos químicos o por electricidad. Gafas de seguridad Proteja sus ojos del ácido de batería, gasolina y partículas volantes Guantes protectores Proteja sus manos del ácido de batería, escape caliente, piezas del motor y partículas volantes 56 ESPAÑOL Por razones de seguridad, lea este manual cuidadosamente antes de hacer funcionar su Luz de Sincronización.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPAÑOL Ventilación Haga funcionar el vehículo en un área ventilada.
ESPAÑOL Superficies Calientes Evite el contacto con: Colectores de escape Tubos Radiador Silenciadores (convertidores catalíticos) Batería No deje herramientas sobre la batería No toque el ácido de la batería Cuide de no crear un cortocircuito entre los terminales Si está utilizando una batería auxiliar: Conecte un puente de cable entre el terminal negativo de la batería auxiliar y la conexión de tierra del vehículo Coloque la batería a no menos de 45,7 cm (18) por encima del piso Alta Ten
LUCES DE SINCRONIZACIÓN CP7529 DIGITAL 6 2/4 Cycle 15 CP7528 DE AVANCE CP7527 INDUCTIVA RPM Adv 7 ESPAÑOL 11 8 14 14 9 13 10 16 12 59 16
2 1 3 4 1. Luz de Sincronización 2. Lente 3. Pinza de Captación Inductiva 4. Pinza Cocodrilo ROJA 5. Pinza Cocodrilo NEGRA 6. Pantalla de LED de 4 Dígitos 7. Indicador de Modo 2 Tiempos 8. Indicador de Modo 4 Tiempos 9. Indicador de Modo rpm 10. Indicador de Modo Avance (Adv) 11. Botón de Modo 2/4 Tiempos (2/4 Cycle) 12. Botón de linterna 13. Botón de Modo RPM/Avance (RPM/Adv) 14. Botones de Aumento y Disminución del Avance 15. Perilla de Avance 16.
PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN 1. Detenga el Motor del Vehículo. ! ADVERTENCIA La conexión de cables con el motor en marcha podría ocasionar graves lesiones. 2. En el Distribuidor, Desconecte y Obture la Línea de Vacío. 3. Conecte la Pinza de Captación Inductiva · Consulte el manual de servicio del vehículo · Sujete la pinza en el cable de la bujía Nº 1. ESPAÑOL IMPORTANTE No permita que el captador inductivo toque el colector de escape o las piezas vecinas, cuando están calientes.
4. Conecte las Pinzas Cocodrilo ROJA y NEGRA de la Batería en Sistemas Eléctricos de Negativo a Tierra. · Conecte la ROJA al borne positivo (+) de la batería. · Conecte la NEGRA a la tierra del motor. En sistemas eléctricos de 6 volts, utilice una batería auxiliar de 12 volts para energizar la luz de sincronización. Conecte la pinza cocodrilo NEGRA al borne negativo (-) y la pinza cocodrilo ROJA al borne positivo (+) de la batería auxiliar de 12 volts.
DC A O 1-6 UDC 16N . TDC OP 1-6 oprima y mantenga el botón 0 3 6 10 10 5. Localice las Marcas de Regulación en el Motor · La Luz de Sincronización Digital está equipada con una función de linterna. Para obtener una iluminación continua, 6. Seleccione OPERACIÓN DE 2/4 TIEMPOS (2/4 cycle) (Luz de Sincronización Digital Únicamente) · Utilice el Modo 2 tiempos en motores de 2 tiempos y en vehículos equipados con sistemas de chispa perdida de encendido sin distribuidor (DIS).
MEDICIÓN DEL NÚMERO DE REVOLUCIONES POR MINUTO (rpm) DEL MOTOR (Luz de Sincronización Digital únicamente) 1. Oprima y Libere el Botón Hasta que se Encienda el Indicador IMPORTANTE Si el motor no está en marcha o la bujía Nº 1 no enciende, la pantalla de la luz de sincronización destellará, indicando que no se está recibiendo ninguna señal.
MEDICIÓN DEL AVANCE INICIAL 1. Siga la Lista de Preparación Para Verificación de la Regulación que se Encuentra en el Manual de Servicio del Vehículo. Cable de la bujía Nº 1 Pinza de captación inductiva 2. Arranque el Motor y Déjelo Calentar Hasta que Alcance su Temperatura de FuncioNamiento. 3. Apunte la luz de Sincronización Hacia la Polea del Cigüeñal o Hacia la caja de Transmisión, Según sea la Ubicación de las Marcas de Regulación. Pinza cocodrilo roja POS.
LUZ DE SINCRONIZACIÓN DE AVANCE 1. Oprima y Mantenga Sujeto el Botón . 2. Vea las Marcas de Regulación. Haga Girar la Perilla de Avance Hasta que la Marca Móvil Quede Perilla de Alineada con la Marca de Regulación Fija de 0 avance Grados (Punto Muerto Superior). 3. Tome nota del avance inicial en el cuadrante de la luz de sincronización. LUZ DE SINCRONIZACIÓN DIGITAL Cuando se conecta a la batería, la luz de sincronización selecciona por defecto el modo tacométrico de 4 tiempos. 1.
FIJACIÓN DEL AVANCE INICIAL LUZ DE SINCRONIZACIÓN INDUCTIVA 1. Oprima y Mantenga Sujeto el Botón . 2. Afloje el Perno de Sujeción del Distribuidor y Haga Girar el Distribuidor en la Medida Necesaria para que la Marca Móvil Quede Alineada con la Marca de Regulación Fija que Corresponda. 3. Apriete Firmemente el Perno de Sujeción del Distribuidor. ESPAÑOL LUZ DE SINCRONIZACIÓN DE AVANCE 1. Haga Girar la Perilla de Avance Hasta la Posición de los Grados de Avance Deseados. 2.
3. Vea las Marcas de Regulación. Afloje el Perno de Sujeción del Distribuidor y Haga Girar el Distribuidor Hasta que la Marca Móvil Quede Alineada Con la Marca Fija de 0 Grados. 4. Apriete Firmemente el Perno de Sujeción del Distribuidor. LUZ DE SINCRONIZACIÓN DIGITAL 1. Oprima los Botones y Hasta que la Pantalla Muestre el Valor Deseado de Avance en Grados. 3. Apriete Firmemente el Perno de Sujeción del Distribuidor. 68 2/4 Cycle RPM Adv ESPAÑOL 2. Vea las Marcas de Regulación.
VERIFICACIÓN Y MEDICIÓN DEL AVANCE CENTRÍFUGO LUZ DE SINCRONIZACIÓN INDUCTIVA 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. ESPAÑOL 2. Oprima y Mantenga Sujeto el Botón . Tome NOTAS Nota de la Posición de la Marca de Regulación LECTURA DEL AVANCE a la Velocidad de Marcha en Vacío (Ralentí). (CORRESPONDIENTE AL VALOR DE rpm INDICADO EN 3.
LUZ DE SINCRONIZACIÓN DE AVANCE 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. . Vea las Marcas de 2. Oprima y Mantenga Sujeto el Botón Regulación. Haga Girar la Perilla de Avance NOTAS Hasta que la Marca Móvil Quede Alineada con LECTURA DEL AVANCE la Marca Fija de 0 Grados. 4. Haga Girar la Perilla de Avance Hasta que la Marca Móvil Quede Alineada Con la Marca Fija de 0 Grados.
LUZ DE SINCRONIZACIÓN DIGITAL 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. 2. Oprima los Botones y Hasta que la Marca Móvil Quede Alineada con la Marca Fija de 0 Grados. Tome Nota de los Grados de Avance en Vacío que Indica la Pantalla. 3. Aumente Lentamente la Velocidad del Motor Hasta 2500 RPM o Hasta el Valor que Especifique el Fabricante. La Marca de Regulación Debe Moverse Lentamente en Sentido Opuesto al de Rotación del Motor. ESPAÑOL 4.
EN 72 BL AN CO ESPAÑOL PÁ GI NA
MEDICIÓN DEL AVANCE DE VACÍO La verificación del mecanismo de avance de vacío requiere utilizar una bomba de vacío con medidor además de la luz de sincronización. LUZ DE SINCRONIZACIÓN INDUCTIVA 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. Conecte la Bomba de Vacío al Distribuidor. 2. Aumente la Velocidad del Motor Hasta las RPM Especificadas por el Fabricante del Vehículo. NOTES RPM XXXX VACÍO XXXXX AVANCE rpm XX VACÍO XX AVANCE CON VACÍO ESPAÑOL . Tome 3.
LUZ DE SINCRONIZACIÓN DE AVANCE 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. Conecte la Bomba de Vacío al Distribuidor. 2. Aumente la Velocidad del Motor Hasta las RPM Especificadas por el Fabricante del Vehículo. 4. Oprima y Mantenga Sujeto el Botón . Haga Girar la Perilla de Avance Hasta que la Marca Móvil Quede Alineada con la Marca Fija de 0 Grados. Tome Nota del Avance Correspondiente al Valor Especificado de RPM.
LUZ DE SINCRONIZACIÓN DIGITAL 1. Deje la Línea de Vacío del Distribuidor Desconectada y Obturada. Conecte la Bomba de Vacío al Distribuidor. 2. Aumente la Velocidad del Motor Hasta las RPM Especificadas por el Fabricante del Vehículo. Oprima los Botones Marca Móvil Quede Alineada con la Marca Fija de 0 Grados. Tome Nota del Avance Correspondiente al Valor Especificado de RPM. 3. Utilice la Bomba para Aplicar el Vacío Especificado por el Fabricante.
DESCONEXIÓN DE LA LUZ DE SINCRONIZACIÓN 1. Detenga el Motor del Vehículo. ! ADVERTENCIA La Desconexión de Cables con el Motor del Vehículo en Marcha Podría Ocasionar Graves Lesiones. 2. En el Distribuidor, Abra y Vuelva a Conectar la Línea de Vacío. 4. Desconecte las Pinzas Cocodrilo ROJA y NEGRA de la Batería. 76 ESPAÑOL 3. Retire la Pinza de Captación Inductiva.
LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y CUIDADOS La luz de Sincronización Destella en Forma Aleatoria 1. Limpie las Superficies Interiores de la Pinza de Captación Inductiva con un Paño Suave IMPORTANTE ESPAÑOL No deje que la herramienta toque el colector de escape o las piezas vecinas, debido a sus temperaturas extremas. No deje caer el captador ni lo cierre bruscamente. Cierre siempre las mordazas lentamente, para evitar dañarlas.
2. Deslice la Pinza de Captación Inductiva A un nuevo punto del cable de la bujía Nº 1 4. Reemplace el Cable de la Bujía Si se utilizan cables de bujía de cobre puro, reemplace el cable de la bujía Nº 1 por un cable de tipo resistivo Después de haber completado la prueba, vuelva a instalar el cable de bujía original 78 ESPAÑOL 3.
GARANTIA COMPLETA DE UN (1) AÑO SPX Corporation, 15825 Industrial Parkway, Cleveland, Ohio 44135, garantiza al usuario que este equipo estará libre de defectos en los materiales y fabricación por un período de un (1) año a partir de la fecha de compra original. Cualquier equipo que llegue a fallar dentro de este período será reparado o reemplazado a entera discreción de SPX y sin cargo cuando sea devuelto a la fábrica.
