Operating Instructions

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Fig. 26
Ce contrôle mesure la résistance des
bougies et des fils de bobine
d’allumage pendant qu’ils sont pliés.
Ce contrôle peut être utilisé pour les
systèmes d’allumage sans
distributeur à condition que le système
ne monte pas la bobine d’allumage
directement sur les bougies.
Procédure de mesure :
1. Déposez du moteur les fils du
circuit d’allumage un par un.
• Tenez toujours le fil
d’allumage
par le soufflet pour
le déposer.
• Tournez les soufflets d’environ un-
demi tour tout en tirant doucement
pour les retirer.
• Consultez le manuel d’entretien du
véhicule pour la procédure de
dépose de fil d’allumage.
• Inspectez les fils d’allumage en
recherchant les fissures, les isola-
tions fendues et les extrémités
rouillées.
REMARQUE: Certains modèles
Chrysler utilisent des fils de bougie à
électrode à “verrouillage positif”. Ces
fils ne peuvent être déposés que de
l’intérieur du couvercle de
carburateur. Des dégâts peuvent se
produire si d’autres méthodes de
dépose sont adoptées. Consultez le
manuel d’entretien du véhicule pour
la procédure.
REMARQUE: Certains fils de bougie
ont une gaine métallique avec le
symbole suivant :
. Ce type
de fil de bougie contient une
résistance à fente d’aération et ne
peut être contrôlé qu’avec un oscil-
loscope.
2. Insérez le fil de mesure NOIR dans
la prise de mesure COM (consultez
la figure 26) .
3. Insérez le fil de mesure ROUGE
dans la prise de mesure
.
4. Connectez le fil de mesure ROUGE
sur une extrémité du fil d’allumage
et le fil de mesure NOIR sur l’autre
extrémité.
5. Tournez le bouton du multi-
analyseur sur l’échelle 200
Ω.
6. Examinez l’affichage sur l’écran
en pliant le fil d’allumage et le
soufflet en plusieurs endroits.
• La gamme de résistance typique
est de 3 KΩ à 50 KΩ ou environ 30
KΩ par mètre de fil.
• Consultez le manuel d’entretien du
véhicule pour la gamme de
résistance de votre véhicule.
• Lorsque vous pliez le fil d’allumage,
l’affichage doit rester stable.
7. Résultats de mesure
Bon fil d’allumage: Les mesures
affichées sont conformes aux
spécifications du fabricant et restent
stables pendant que le fil est plié.
Mauvais fil d’allumage: Les mesures
affichées varient de manière
aléatoire pendant que le fil
d’allumage est plié ou ne sont pas
conformes aux spécifications du
fabricant.
Fils du circuit d’allumage
Fil de bougie
Rouge
Noir