CP9575 Actron AutoScanner OBD II Scan Tool ® ENGLISH ESPAÑOL FRANÇAIS UPDATE ADDENDUM
Contents ENGLISH Introduction.............................................................................................. 4 Safety Precautions................................................................................... 4 Signal Words Used................................................................................... 4 Important Safety Messages..................................................................... 4 About the Tool....................................................................
Introduction This tool has been updated with many new and upgraded features. Information in this addendum supercedes information in the user’s manual. Safety Precautions This User’s Manual describes the features of the Tool and provides step-by-step instructions for operating the Tool. Always refer to and follow safety messages and test procedures provided by the manufacturer of the vehicle and the T ool. Read the User’s Manual completely before operating the Tool.
• Do not use the Tool if internal circuitry has been exposed to moisture. Internal shorts could cause a fire and damage the Vehicle or Tool. • Always turn the ignition key OFF when connecting or disconnecting electrical components, unless otherwise instructed. • Most vehicles are equipped with air bags. If you elect to work around air bag components or wiring, follow your vehicle service manual cautions. You could be seriously injured or killed by an unintended deployment.
Vehicle Selection AutoID™ uses the VIN to determine the type of vehicle the tool is connected to. Vehicle manufacturers began programming the VIN into the vehicle controller in 2000, but it was not an OBD II mandate until 2005. Vehicles between 2000 and 2004 may or may not support AutoID™, but vehicles after 2005 should support AutoID™. If the tool is on a vehicle with a model year (MY) newer than the tool has coverage for, it will be AutoID™ as MY OBD II/EOBD, or 2012 OBD II/EOBD.
To erase codes from the vehicle computer: 1. Set the ignition to Key On and Engine Off. Do NOT start the vehicle. The engine should not be running. 2. Press and hold the ERASE key for 3 seconds then release, or Select Erase Codes from Diagnostic Menu and press ENTER. 3. When the confirmation message appears on the display, choose one of the following options. • To proceed with the operation: Press ENTER for YES. • To cancel the operation and return to the Diagnostic Menu: Press BACK for NO.
keys, then press Setup. ENTER to save or BACK to return to System View Data The View Data function allows real time viewing of the vehicle’s computer module’s PID data. As the computer monitors the vehicle, information is simultaneously transmitted to the Tool.
Multiple PIDs may be sent if vehicle is equipped with more than one computer module (for example a powertrain control module [PCM] and a transmission control module [TCM]. The Tool identifies them by their identification names (ID) assigned by manufacturer (i.e. $10 or $1A). See PID Definitions for more information. If one or more control modules stop responding, the Tool displays a message: If continuing , dashes will replace data in right hand column.
O2 Monitor Test OBD II regulations require applicable vehicles monitor and test oxygen (O2) sensors to determine problems related to fuel and emissions. The O2 Monitor Test allows retrieval of completed O2 sensors monitor test results. 99 The O2 Monitor Test is not an on-demand test. O2 sensors are not tested when selected via the menu. O2 sensors are tested when engine operating conditions are within specified limits.
On Non-CAN vehicles the Tool displays: test data (test ID) maximum value (MAX) test measurements (MEAS) minimum value (MIN) status (STS) measurements and specification values are hexadecimal numbers (i.e., $1A, $FE, $11.) module (MOD) OR On CAN vehicles the Tool displays: Test performed. The test performed can be $## if test is not defined. Refer to vehicle service manual for details. Measured values and units of measure (such as volts, amps, seconds).
Component Locator The Component Locator provides a vehicle specific location of components found on the selected vehicle. The Component Locator function can be selected from the Diagnostic menu. Since Component Locator provides vehicle specific component location, a previous vehicle must be stored in the Scan Tool. Updating Your Tool 1. Download Scanning Suite from http://www.Actron.com/downloads/. 2. Install Scanning Suite. 3. Connect USB Cable to Tool and PC. Select SYSTEM SETUP.
Introducción Esta herramienta ha sido actualizada con muchas características nuevas y mejoradas. La información en este addendum remplaza regulaciones información en el manual del usuario. Precauciones de seguridad Este manual del usuario describe las funciones de la herramienta y proporciona instrucciones paso a paso para su funcionamiento. Consulte y cumpla siempre con los mensajes de seguridad y los procedimientos de prueba que haya provisto el fabricante del vehículo y el de la herramienta.
• El ácido de la batería lo puede quemar. Si entra en contacto con él, enjuáguese con agua o neutralice el ácido con una base suave como el bicarbonato de sodio. Si se salpica los ojos, enjuáguelos con agua y llame a un médico inmediatamente. • Nunca fume ni tenga llamas abiertas cerca del vehículo. Los vapores de la gasolina y de la batería son explosivos. • No utilice la herramienta si el sistema de circuitos internos estuvo expuesto a la humedad.
Datos congelados Borrar -- Borrar Restablecer Prueba control O2 Borrar Prueba de control diagnóstico Borrar -- Información del vehículo Comprob estado OBD Monitor del ciclo de conducción Sistemas A Bordo Selección del vehículo AutoID™ utiliza el VIN para determinar el tipo de vehículo al que está conectada la herramienta. Los fabricantes de vehículos comenzaron a programar el VIN en el controlador del vehículo en el año 2000, pero no fue un mandato OBD II hasta 2005.
Borrar códigos La función Erase (Borrar) realiza lo siguiente: 99 Borra Códigos (DTC confirmados y pendientes). Los códigos permanentes sólo pueden ser borrados por el vehículo. 99 Puede borrar los resultados de Datos congelados, Prueba de control O2, y Prueba de control de diagnóstico dependiendo del vehículo. 99 Configura los Controles I/M a no listos. NOTA Ejecute la función de Borrar códigos solamente después de que los sistemas se hayan comprobado por completo y se hayan escrito los DTC.
Nombres PID largos Los Nombres PID largos le permiten al usuario habilitar/deshabilitar la herramienta desplazando el nombre PID completo en la línea inferior de la pantalla mientras visualiza Datos en directo o Datos congelados. Desde el menú Ajuste del Sistema, use las teclas de dirección ▲UP (Arriba) o ▼DOWN (Abajo) hasta seleccionar los Nombres PID Largos, luego presione ENTER (Intro).
2. Observe mientras la herramienta valida el MAPA de PID. Validando PID ====================== La validación del MAPA de PID es la herramienta que le pregunta al vehículo que PID se admiten. Consulte las Definiciones PID para ver una lista completa de los PID admitidos por la herramienta.
" 2. Si se visualiza el ícono “gR” mientras se selecciona un A/C PRESS (psi) 15.5 PID, presione ENTER A/C PRESS (V) 3.00 (Intro) para ver el A/F RATIO 14:1 gráfico. BARO PRESS (”Hg)29.9 ABSLT TPS 12.2 3. Presione BACK ENGINE (RPM) 2352 (Retroceder) para volver a la CALC LOAD (%) 83.1 pantalla de PID. MAF (LB / M) 0.57 4. Presione BACK (Retroceder) nuevamente para ir al menú Seleccionar datos a ver. 5. Presione BACK (Retroceder) nuevamente para volver al Menú de Diagnóstico.
encuentra en la parte inferior del catalizador siguiente tiene el sufijo x4. Por ejemplo, O2S21 es un sensor O2 que se encuentra en la parte superior del bloque de cilindros 2. Prueba de control diagnóstico La función Prueba de control de diagnóstico es útil después de dar servicio o borrar la memoria de un vehículo. Los resultados de la prueba no indican necesariamente un componente o sistema defectuoso.
Sistemas A Bordo La prueba de Sistemas a bordo permite que la herramienta controle la operación de los componentes, pruebas o sistemas del vehículo. 99 Algunos fabricantes no permiten que las herramientas controlen los sistemas del vehículo. Todo vehículo que no admite un sistema a bordo se identifica mediante un mensaje que se visualiza cuando se lo selecciona. 99 Consulte el manual de servicio del vehículo correspondiente para obtener instrucciones de los sistemas a bordo.
Introduction Cet outil a été mis à jour avec de nombreuses fonctionnalités nouvelles et améliorées. Les informations contenues dans cet addendum préséance informations dans le manuel de l’utilisateur. Mesures de sécurité Ce manuel de l’utilisateur décrit les fonctions de l’analyseur-contrôleur et présente des instructions détaillées concernant son utilisation.
• • • • ou neutralisez avec une base douce comme du bicarbonate de soude. En cas de contact avec les yeux, rincez avec de l’eau et appelez immédiatement un médecin. Ne fumez jamais à proximité d’un véhicule et n’approchez pas de flamme nue. Les vapeurs d’essence et de batterie sont explosives. N’utilisez pas l’analyseur-contrôleur lorsque les circuits internes ont été exposés à l’humidité. Un court-circuit interne peut causer un incendie et endommager le véhicule ou l’analyseur-contrôleur.
Contrôle du cycle d’essai Réinitialiser Test du détecteur O2 Effacer Test du module de diagnostic Effacer -- Systèmes embarqués Sélection du véhicule AutoID™ utilise le numéro d’identification du véhicule pour déterminer le type de véhicule auquel l’outil est connecté. Les constructeurs automobiles ont commencé à programmer le numéro d’identification dans le contrôleur du véhicule à partir de 2000, mais cette mesure n’a été rendue obligatoire par l’OBD II qu’en 2005.
99 Si vous souhaitez sélectionner un véhicule autre que le véhicule précédent, choisissez entre OBD II/EOBD, Domestic Vehicles (Véhicules américains), European Vehicles (Véhicules européens) ou Asian Vehicles (Véhicules asiatiques), et poursuivez vos sélections jusqu’à ce que le véhicule soit choisi. Effacer les codes La fonction Erase (Effacer) permet d’exécuter les tâches suivantes : 99 Efface les Codes (à la fois les codes d’anomalie Confirmés et En suspens).
Config. du système • La fonction Configuration du système permet de : • modifier le contraste de l’affichage; • consulter les renseignements relatifs à l’analyseur-contrôleur; • vérifier l’affichage; • vérifier le fonctionnement du clavier; • vérifier la mémoire de l’appareil; • modifier la langue; • modifier les unités de mesure. • activer/désactiver la fonction Noms PID longs.
En plus de Lire les codes, la fonction Consulter Données constitue le type de diagnostic le plus utile afin d’isoler la cause d’un problème mécanique. À partir du Menu Diagnostics : 1. Sélectionnez Consulter Données. Utilisez la touche HAUT ou BAS pour mettre l’option Consulter Données en surbrillance. Appuyez sur ENTER (ENTRÉE). 2. Observez pendant que l’analyseur-contrôleur valide la carte PID.
Sélectionner Liste Compl. Données dans le menu Sel Dnees a Affich affiche toutes les données PID prises en charge par le véhicule faisant l’objet du test. Le menu Sel Dnees a Affich affiche toutes les données PID prises en charge par le véhicule faisant l’objet du test. À partir du menu Sel Dnees a Affich : 1. Affichez les PID sur l’analyseur-contrôleur. Utilisez la touche de direction HAUT ou BAS. Voir Définitions des PID pour plus de renseignements. Sél. les don. à aff.
demande. Les capteurs O2 ne sont pas testés lors de leur sélection à partir du menu. Ils sont testés lorsque les conditions de service du moteur sont à l’intérieur des limites spécifiées. 99 Si le véhicule communique à l’aide d’un réseau CAN, il ne prend pas en charge les tests du détecteur O2. Un message est affiché. Voir Test du module de diagnostic pour les données du détecteur O2. Les capteurs O2 sont situées sous (en amont) et après (en aval) le ou les convertisseurs catalytiques.
des données de test (ID) une valeur maximale (MAX) des mesures du test (MESU) une valeur minimale (MIN) un statut (ÉTAT) Les mesures et les valeurs de spécification correspondent à des nombres hexadécimaux (c.-à-d., $1A, $FE, $11). un module (MOD) SINON Pour les véhicules avec CAN, l’analyseur-contrôleur affiche : Les tests réalisés. Le test réalisé peut être $## s’il n’a pas été défini. Consultez le manuel d’entretien du véhicule pour plus de détails.
99 La fonction Acronymes est accessible à partir de Menu Diagnostic. Identificateur du composant La fonction Ident. du composant fournit l’emplacement spécifique de tous les composants présents dans le véhicule sélectionné. Vous pouvez sélectionner la fonction Ident. du composant à partir du menu principal ou du Menu Diagnostics. Étant donné que la fonction Localis.
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