Operation Manual
38
De middellijn op de wand aangeven (1). Dan het montagesjabloon
zo plaatsen dat de middellijn op het sjabloon overeenkomt met die
op de wand (2).
De bevestigingshaken van de kap met pluggen en schroeven
bevestigen (3). De kap ophangen (4) en m.b.v. de stelschroeven
aan de haken richten (5-6).
Het definitieve bevestigingspunt met een potlood vanuit het
binnenste van het motorhuis aangeven (7).
De kap losnemen (8) en twee gaten boren (9). Dan twee pluggen
aanbrengen (10).
Montagesteun als sjabloon G gebruiken en twee gaten boren om de
steun vlak onder het plafond te bevestigen (11). Alleen bij gebruik
als recirculatiekap: luchtgeleider F met vier schroeven (twee
schroeven voor model DD 8625-8821) onder de montagesteun G
bevestigen, twee pluggen aanbrengen en de steun bevestigen (12).
De kap weer ophangen (13) en definitief met twee schroeven
vastzetten (14).
Een afvoerslang (15) aan de uitgangsbuis van de kap B aansluiten,
die tot aan de luchtuitlaat leidt (bij gebruik als afzuigkap) of een
aansluitring aan de luchtgeleider F (bij gebruik als recirculatiekap).
De elektrische aansluiting voorbereiden (16).
Het bovenste deel van de schouw (17a) op de montagesteun G
(17b) bevestigen en het onderste deel van de schouw naar beneden
schuiven en op de ommanteling zetten (18).
Alleen voor model DD 8625-8821: het onderste deel van de
schouw met twee schroeven 3x9 m op de kap bevestigen (19).