User manual

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Démarrer le processus de charge Lorsque le chargeur est correctement branché, le processus de charge démarre automatiquement. Ce processus est affiché par la LED jaune « affichage du niveau de charge » (2). La charge se déroule de manière entièrement automatique. Lorsque la LED « affi- chage du niveau de charge » (2) passe de jaune à vert, la batterie est entièrement chargée et peut être débranchée du chargeur. Phases de charge 12 V Dès que la batterie a atteint une tension entre 14,5 V et 14,7 V, elle est entièrement chargée. Dès que la tension descend en dessous de 13,7 V, la charge de maintien démarre.
Tension «V»
charge de maintien
14.2 14.7 13.5
12
10.5
11.7 - 12.5A
8.5 - 9.4A
Chargeur d'atelier WM18 -12 V
5.7 - 6.8A
3.4 - 4.3A
<2A
13.7(v)
14.2 - 14.7(v)
13.5- 14.2(v)
13.0- 13.5(v)
10.5- 12.5(v)
Temps "t"
Courant
d
e c
h
arge «A»
24 V Dès que la batterie a atteint une tension entre 28,2 V et 28,7 V, elle est entièrement chargée. Dès que la tension descend en dessous de 26,7 V, la charge de maintien démarre. Terminer le processus de charge 1. Débranchez la fiche secteur de la prise à courant alternatif. 2. Séparez la pince négative (noire) de la carrosserie de la voiture, dans des cas
exceptionnels du pôle négatif de la batterie (marqué avec N ou -).
3. Séparez la pince positive (rouge) du pôle positif de la batterie (marqué avec P
ou +).
Tension «V»
charge de maintien
27.2
28.7
26.5
24 21
5.4 - 6A
4.3 - 5.2A
Chargeur d'atelier WM18 - 24 V
3.2 - 4.1A
1.8 - 2.6A
<1A
26.7(v)
27.5 - 28.7(v)
26.7 - 27.4(v)
25.5- 26.4(v)
21- 24.5(v)
Temps "t"
Courant
d
e c
h
arge «A»