Operation Manual
Arbeitsvorbereitung ; Kraftstoff tanken 
 DEUTSCH  13 
4.6 Tragegurt einstellen 
Vor Arbeitsbeginn den Tragegurt und den 
Handgriff entsprechend der Körpergröße 
einstellen. 
Den Einschultergurt über die dem Motorgerät 
gegenüberliegenden Schulter legen. Nach 
Einstellung der Gurtlänge sollte der Gurthaken an 
der Hüfte liegen. Den Gurthaken an der 
Tragegurthalterung des Motorgerätes einhaken. 
(schematische Darstellung) 
Das Motorgerät mit montiertem Schneidewerkzeug 
so ausbalancieren, dass das Schneidewerkzeug 
nur knapp über dem Boden schwebt, ohne dass 
das angehängte Motorgerät mit den Händen 
berührt wird. 
Schwebt das Schneidewerkzeug mehr als 30 cm 
über dem Boden, muss der Tragegurt näher zum 
Motor hin befestigt werden. 
Liegt das Arbeitswerkzeug auf dem Boden auf, 
muss der Tragegurt entfernter vom Motor befestigt 
werden. 
Dazu wird beim Modell 107L der Traggurthalter 
nach Lockern der beiden Schrauben am Schaft 
entsprechend verschoben und wieder 
festgeschraubt. 
Beim Modell 107B wird der Hacken des 
Tragegurtes in ein entsprechend anders 
Befestigungsloch an der Traggurtschiene 
eingehängt. Bei Bedarf kann auch die komplette 
Griffeinheit-Bike mit der Tragegurtschiene nach 
Lockern der vier Schrauben am Schaft etwas 
verschoben werden. 
Grundsätzlich ist vor Arbeitsbeginn der Festsitz 
aller Schrauben zu kontrollieren. 
A) Schnellverschluss für den Notfall: 
Bei einer Notfallsituation kann das Motorgerät über 
den Schnellverschluss des Tragegurtes schnell 
vom Tragegurt getrennt werden. 
5. Kraftstoff tanken 
5.1 Kraftstoff- Informationen 
Der Motor dieses Gerätes ist ein 
Hochleistungs-Zweitaktmotor und muss mit 
einer Benzin-Ölmischung (Benzin und Öl = 
Kraftstoffgemisch) oder mit im Fachhandel 
erhältlichen, vorgemischten 
Sonderkraftstoffgemischen für 2-Takt-Motoren 
betrieben werden. 
Wir empfehlen das Sonderkraftstoffgemisch der 
Marke „Aspen 2-takt“. Die Angaben des 
Sonderkraftstoffherstellers sind zu beachten. 
Informationen zum eigenständigen Mischen des 
Kraftstoffgemisches 
Zum eigenständigen Mischen kann bleifreies 
Normalbenzin oder bleifreies Superbenzin mit 
einem maximalen Ethanol Gehalt von 5% 
verwendet werden (Mindest-Oktanzahl 92 ROZ; 
kein E10). 
Als Motoröl ausschließlich Marken 2-Takt 
Motorenöl das der Norm Jasco FC entspricht 
verwenden! Wir empfehlen das von uns 
angebotene "SOLO Profi 2T-Motoröl" in einem 
Mischungsverhältnis Öl:Benzin von 1:50 (2%). 
Lagern Sie die Mischung nicht länger als 3-4 
Wochen. 
Kraftstoff-Mix-Tabelle 
„Marken 2T-Motoröl“ in Liter 
2% (1 : 50) 
Benzin 
in Liter 
0,020  1 
0,040 2 
0,100  5 
0,200 10 
Ungeeignete Kraftstoffe oder Abweichungen des 
Mischungsverhältnisses können ernsthafte 
Motorschäden zur Folge haben! 
Direkten Hautkontakt mit Benzin und das 
Einatmen von Benzindämpfen ausschließen - 
Gesundheitsgefahr! 
5.2 Kraftstoff einfüllen 
Beachten Sie beim Tanken die 
Sicherheitsvorschriften. 
Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor. 
Die Umgebung des Einfüllbereiches ist gut 
zu säubern. Stellen Sie das Motorgerät so hin, 
dass der Tankverschluss nach oben zeigt. 
Schrauben Sie den Tankverschluss ab, und füllen 
Sie das Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante 
des Stutzens ein. Um Verunreinigungen im Tank 
zu vermeiden, verwenden Sie nach Möglichkeit 
einen Siebtrichter. Schrauben Sie den 
Tankverschluss wieder handfest auf. 










