Operation Manual

7. КОРИСТУВАННЯ МАШИНОЮ
469601_a 499
1. Встановіть гак на стовбурі і з його
допомогою дайте бензопилі здійснити
дугоподібне рух, в результаті якого шина
увійде в дерево.
2. Повторіть цю дію кілька разів, якщо
необхідно, змінюючи точку опори гака.
Оброблення стовбура, лежачого на
землі (Рис. 17)
Розрізати приблизно до половини діаметра,
потім повернути стовбур і завершити різання з
протилежного боку.
Оброблення піднесеного стовбура
(Рис. 18)
1. Якщо різання виконується з виступом
щодо опорних точок (А), розпиляєте
третину діаметра знизу, завершуючи
роботу зверху.
2. Якщо різання виконується між двома
опорними точками (В), розпиляйте третину
діаметра зверху, завершуючи різання
знизу.
3. ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ
Закінчивши роботу:
– Зупинити двигун(Гл. 66. ЗАПУСК -
ВИКОРИСТАННЯ - ЗУПИНКА ДВИГУНА),
як зазначено раніше.
– Почекати, коли ланцюг зупиниться, і дати
машині охолонути.
– Послабити гайки кріплення шини, щоб
зменшити натяг ланцюга.
– Почистити ланцюг від тирси і масла.
– Якщо бруд стійкий чи він перетворилася
в смолу, зняти ланцюг і на кілька годин
занурити його в ємність зі спеціальним
миючим засобом. Потім сполоснути
його чистою водою і нанести спреєм
відповідний антикорозійний склад, а потім
знову встановити його на машину.
– Встановити захисний чохол шини перед
тим, як помістити машину на зберігання.
УВАГА!
Дайте охолонути двигуну перед
переміщенням машини в будь-
яке приміщення. Для зниження
пожежної небезпеки очистіть
машину від тирси, залишків гілок,
листя або надлишку мастила;
не залишайте контейнери з
відходами різання в приміщенні.
8. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ І ЗБЕРІГАННЯ