Operation Manual

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Störungshilfe
Zur Behebung eventuell auftretender Störungen am Garagentorantrieb bitte folgende Hin-
weise beachten. Ist eine Fehlerbeseitigung nicht möglich, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler oder suchen Sie Rat im Internet unter: „http://www
.aperto-torantriebe.de“.
Funkempfänger
beide LED’s blinken: es wird versucht mehr als 112 Speicherplätze auf dem Funkemp-
fänger zu belegen.
LED leuchtet: Lernmodus, Funkempfänger wartet auf den Funkcode eines Handsenders.
LED blinkt: Löschmodus, gewünschte Handsendertaste drücken, diese wird dann aus
dem Speicher des Funkempfängers gelöscht.
Empfangsprobleme
Bei geringer werdender Reichweite: Bitte zunächst die Batteriespannung vom Handsen-
der überprüfen.
Überprüfung, ob das Funksignal am Empfänger ankommt: solange Handsendertaste ge-
drückt, leuchtet die entsprechende Funkkanal LED (21) oder (23), je nachdem auf wel-
chem Kanal die Handsendertaste gespeichert wurde.
Handsender am Funkempfängers neu einlernen.
Störung
Antrieb ohne Funktion und
ohne Beleuchtung
Antrieb ohne Funktion bei
Bedienung mit Hand-
sender (Betrieb über In-
nentaster möglich)
Tor stoppt beim Schließen
und fährt etwa 10 cm in die
Gegenrichtung und
stoppt
Tor stoppt beim Öffnen
Tor lässt sich nur bedienen,
solange Sie den externen
Taster (z.B. Innentaster,
Schlüsseltaster) gedrückt
halten – dabei blinkt die In-
nenbeleuchtung (Totmann-
Betrieb)
Keine Beleuchtung beim
Schließen und Öffnen des
Tores
Antrieb schließt das Tor
nicht
Antrieb öffnet das Tor, da-
nach keine Reaktion mehr
auf einen Befehl mit Taster
oder Handsender
Angeschlossenes Warm-
licht leuchtet nicht
Geschwindigkeit beim Öff-
nen und Schließen wird
langsamer
aa
Mögliche Ursache
Keine Netzspannung vor-
handen
Sicherung für den Strom-
kreis Garage hat ausgelöst.
Thermoschutz im Trafo
wurde ausgelöst
Batterie im Handsender ver-
braucht
Codierung des Handsen-
ders stimmt nicht mit der
des Empfängers überein.
der Handsender wurde auf
dem 2. Kanal eingelernt
Funkempfänger defekt
Handsender defekt
Ansprechend der Kraftab-
schaltung durch ein Hinder-
nis
Falsche Kraftwerte
eingelernt
Krafttoleranz zu gering
Schaltschieber für Tor „ZU“
ist falsch eingestellt
Ansprechen der Kraftab-
schaltung durch ein Hinder-
nis
Falsche Kraftwerte einge-
lernt
Krafttoleranz zu gering
Schaltschieber für Tor „AUF“
ist falsch eingestellt
Das Tor stößt in beiden Be-
wegungsrichtungen auf ein
Hindernis
Glühbirne defekt
Sicherheitseingang ausge-
löst (z.B. Lichtschranke un-
terbrochen oder defekt)
Antrieb war vom Netz ge-
trennt
Sicherheitseingang ausge-
löst (z.B. Lichtschranke de-
fekt)
Mikroschalter „TOR ZU“
oder Laufwagenplatine de-
fekt
Sicherung defekt
Warnlicht defekt
Kettenschiene verschmutzt
Kettenschiene mit falschem
Öl geschmiert
Beseitigung
Überprüfung mit einem anderen
Stromverbraucher z.B. Bohrma-
schine
Sicherung auswechseln
Trafo austauschen
Batterie gegen Neue wechseln
Funkempfänger codieren, siehe
Abschnitt R Codeübertragung
Handsender codieren siehe Ab-
schnitt R
Steuerung austauschen
Handsender austauschen
Hindernis entfernen, Tor komplett
mit Taster in Tor „AUF“ fahren.
Kraftwerte löschen und neu ein-
lernen (Abschnitt P). Erst wenn
diese Maßnahme nicht hilft, die
Krafttoleranz erhöhen.
Potentiometer nachjustieren.
Siehe Abschnitt P Krafteinstellung
Schaltschieber nachjustieren
siehe Abschnitt N
Hindernis entfernen, Tor komplett
mit Taster in Tor „ZU“ fahren.
Kraftwerte löschen und neu ein-
lernen (Abschnitt P).
Erst wenn diese Maßnahme nicht
hilft, die Krafttoleranz erhöhen.
Potentiometer nachjustieren.
Siehe Abschnitt P Krafteinstellung
Schaltschieber nachjustieren
siehe Abschnitt N
Hindernis beseitigen. Danach eine
Endlage anfahren. Der Antrieb
funktioniert dann wieder wie ge-
wöhnlich.
Glühbirne auswechseln, siehe Ab-
schnitt P
Lichtschranke reparieren
Beim ersten Befehl nachdem die
Stromversorgung hergestellt ist,
öffnet der Antrieb das Tor immer
komplett
Lichtschranke reparieren
Hindernis aus Lichtschranke ent-
fernen Steckleiste nicht richtig
aufgesteckt Drahtbrücke auf
Steckleiste überprüfen siehe
Punkt S bzw. T
Antrieb „notentriegeln“ und in die
Mitte zurückschieben und verrie-
geln, dann erneut in Richtung
„Öffnen“ starten und vor Endlage
stoppen. Fährt der Antrieb beim
erneuten Betätigen in
a) Gegenrichtung (Laufwag enpla-
tine tauschen)
b) weiter in Richtung „Öffnen“ Mi-
kroschalter tauschen
Sicherung austauschen
Lampe austauschen
Schiene reinigen und neu schmie-
ren, siehe Wartung und Pflege
Schienen reinigen und neu
schmieren
Fault finding:
Please consider the following references to repair of possible malfunctions in your garage
door closer. If it is not possible to repair a fault, please ask your specialist dealer for help or
look for advice on the Internet under: “http://www
.aperto-torantriebe.de”.
Radio receiver
both LED on flash: ixmode. Press the button on the relevant hand transmitter. Its code
will then be stored in the memory of the radio receiver.
LED shines: Learning mode, radio receiver waits for the radio code of a hand transmitter
LED flashes: Delete mode. Press the button on the relevant hand transmitter. Its code will
then be stored in the memory of the radio receiver.
Reception problems
With reducing range: Please examine the battery voltage lights of the hand transmitter
first.
Check whether the radio signal arrives at the receiver: so long as the hand transmitter
key pressed, the appropriate radio link LED (21) or (23) shines, depending on which
channel the hand transmitter key was stored
Teach the hand transmitters with the radio receiver again.
Interference
Drive without function and
without lighting
Drive does not work when
operated with hand trans-
mitter (Operation possible
with indoor button)
Door stops on closing,
travels about 10 cm (4”)
backwards and stops.
Door stops on opening
Door can be only operated,
as long as external switch
pressed you keep the ex-
ternal switched (pressed
e.g. internal switch, key
switch) - the interior lighting
flashes (dead man’s grip)
No lighting when closing
and opening the door
Drive does not close the
door
Drive opens the door, then
no more reaction to an in-
struction from the press
button or hand transmitter
Attached warning light
does not shine
Opening and closing speed
becomes slower
aa
Possible cause
No mains voltage available
Garage fuse blown.
Thermal protection in
transformer tripped
Battery in hand transmitter
discharged
Coding of the hand trans-
mitter does not coincide with
the receiver.
The remote control was
taught on the second chan-
nel
Radio receiver defective
Hand transmitter defective
Caused by force reversal
due to an obstacle
Wrong force value learned
Force tolerance too small
Switch for door “Close” is
wrongly set.
Caused by force reversal
due to an obstacle
Wrong force value learned
Force tolerance too small
Switch for door “Open” is
wrongly set
The door encounters an
obstacle in both directions
of motion
Bulb defective
Safety entry activated (e.g.
light barrier interrupted or
defective)
Drive was disconnected
from the mains
Safety input tripped
(e.g. light barrier defective)
Microswitch “DOOR CLO-
SED” or track plate defecti-
ve
Blown fuse
Defective warning lamp
Chain rail dirty
Chain rail lubricated with in-
correct grade of oil
Action
Check other power loads e.g.
electric drill
Replace fuse
Change transformer
Replace battery with a new one
Code the radio receiver. Please
refer to section R, Code transmis-
sion
Code remote control, see Section
R
Change control unit
Change hand transmitter
Remove obstacle. Operate the
door all the way “Open” with the
press button.
Delete force values and teach
again (section P). Only increase
the force tolerance if this measure
does not help.
Adjust potentiometer. Please refer
to section P, Force adjustment
Adjust switch. Please refer to
section N
Remove obstacle. Operate the
door all the way “Closed” with the
press button.
Delete force values and teach
again (section P). Only increase
the force tolerance if this measure
does not help
Adjust potentiometer. Please refer
to section P Force adjustment
Adjust switch.
Please refer to section N
Eliminate obstacle. Then start
from an end position. The drive
then functions again as usual.
Change bulb.
Please refer to section P
Repair light barrier
During the first operation after the
current supply is restored, the
drive always opens the door com-
pletely
- Repair light barrier
- Remove obstacle from light bar-
rier
- Not properly plugged in
- Check connections inside plug.
See points S and/or T
Carry out “emergency unlocking”
of drive mechanism and push
back into the centre and lock, then
start in “opening” direction again
and stop before end position. If
the drive mechanism on being
activated again moves
a) in opposite direction (replace
track plate)
b) further in “opening” direction,
replace microswitch
Change fuse
Change bulb
Clean and lubricate rail, please
refer to Care and Maintenance
Clean and lubricate rail again
aa