Operation Manual

57
gebruik en onderhoud Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
!##5
Lees aandachtig pag. 39 (ONDER-
HOUD).
Controleer het elektrolytpeil en de bevesti-
ging van de accuklemmen na de eerste
1000 (625 mi) km en daarna om de 6000
km (3750 mi).
aWAARSCHUWING
Brandgevaar.
Houd brandstof en andere ontvlambare
substanties uit de buurt van de elektri-
sche onderdelen.
De elektrolyt in de accu is giftig en bij-
tend en in contact met de huid kan het
brandwonden veroorzaken, doordat het
zwavelzuur bevat.
Draag beschermende kleding, een ge-
zichtsmasker en/of een veiligheidsbril
tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Indien de elektrolyt in contact komt met
de huid, moet u de aangetaste huid
overvloedig afspoelen met water.
In geval van contact met de ogen, moet
u de ogen goed uitspoelen gedurende
15 minuten en daarna onmiddellijk een
oogarts raadplegen.
Als de elektrolyt per ongeluk wordt in-
geslikt, drink dan grote hoeveelheden
water of melk en drink daarna magne-
siumhoudende melk of plantaardige
olie en roep onmiddellijk de hulp van
een arts in.
De accu scheidt explosieve gassen af
en moet daarom uit de buurt van vlam-
men, vonken, sigaretten en iedere ande-
re warmtebron worden gehouden.
Tijdens opladen of gebruik van de accu
moet de ruimte goed geventileerd zijn
en moet u inademing van de tijdens het
opladen vrijgekomen gassen vermijden.
BUITEN HET BEREIK VAN KINDEREN
HOUDEN.
Laat de motorfiets niet teveel overhel-
len, om te vermijden dat het accuzuur
uit de accu loopt, met alle gevaarlijke
gevolgen van dien.
aOPGELET
Draai nooit de aansluiting van de accu-
kabels om.
Bij het aan- en loskoppelen van de accu
dient de contactschakelaar in de stand
“
m” te staan, om te vermijden dat som-
mige onderdelen worden beschadigd.
Sluit eerst de positieve kabel (+) aan,
daarna de negatieve (–).
Loskoppelen gebeurt in omgekeerde
volgorde.
Het accuzuur is corrosief.
Niet uitgieten of ermee morsen, vooral
niet op de plastic onderdelen.
Wanneer een “ONDERHOUDSVRIJE”
accu is gemonteerd, dient deze te wor-
den opgeladen met een speciale lader
(type met constante spanning/ampera-
ge of constante spanning).
Het gebruik van een gewone lader kan
de accu beschadigen.
.!,!.'%).!#4)6)4%)4
6!.$%!##5
Als de motorfiets langer dan vijftien dagen
ongebruikt blijft, moet de accu worden op-
geladen, om sulfatering van de accu te
voorkomen, zie pag. 59 (OPLADEN VAN
DE ACCU):
◆
Demonteer de accu, zie pag. 58 (DE-
MONTEREN VAN DE ACCU) en bewaar
hem op een koele en droge plaats.
Het is belangrijk de lading van tijd tot tijd te
controleren (ongeveer één keer per
maand) in de winter of wanneer de motor-
fiets niet gebruikt wordt om kwaliteitsver-
lies van de accu te voorkomen.
◆
Laad de accu volledig op door middel
van een normale oplading, zie pag. 59
(OPLADEN VAN DE ACCU).
Als de accu op de motorfiets blijft zitten,
moet u de kabels van de klemmen loskop-
pelen.