Instructions

ZGODOVINAMOTORJEV
Prototip prvega električnega motorja je v začetku 19. stoletja izdelal angleški fizik
MichaelFaraday.Temeljiljenaodkritjuelektromagnetneindukcije.Faradayjeopazil,
dakadarelektrikapridevgenerator,kiimaenakostrukturokotmotor,sele tazačne
vrteti. Zaradi dejstva, da je bil generator izumljen prej kot električni motor, je ta
zgodbanajverjetnejeresnična.Pribl i žnovistemčasujetudiameriškifizikJohnHenry
izdeloval prototip električnega motorja. Ker pa je Faraday svojo raziskavo predstavil
prej,njegaštejemozaizumiteljamotorja.
MEHANIZEMMOTORJEV
Električni motorji se obračajo z uporabo dveh različnih vrst magnetov. En je klasični
magnet (stalni magnet), ki ga poznate kot magnet. Drugi je elektromagnet, ki ga s
pretokom ustvarja električni tok. Obe vrsti magneta imata severni in južni pol.
Polariteta stalnih magnetov se ne spremeni; polariteta elektromagnetov se preklopi
obzamenjavismerielektričnegatoka.Obevrstimagnetovimataenakoznačilnost,da
seenakipolimedsebojnoodbijajo,nasprotnipolipaprivlačijo.
N=severnipol,S=južnipol
Kako se magnete uporablja v motorjih? Splošni DC motorji v majhnih plastičnih
modelih, kot je robot vrvohodec, so sestavljeni iz naslednjih elementov: stalni
magneti, vrtljive osi, elektromagnetna jedra ovita z emajlirano žico, komutatorji za
zamenjavo smeri pretoka električnega toka elektromagneta in ščetke, ki ustvarjajo
stikskomutatorji.
Kadarelektričnitoktečevmotorodzunaj,sejedro namagneti.Natose jedrozačne
vrtetizaradiprivlažnostiinodboja,kiseustvaritazaradipolariteteelektromagnetain
stalnih magnetov okoli njega. Ker se jug elektromagneta in sever stalnega magneta
privlačita, se jedro ustavi. Vendar pa takrat komutator zamenja smer pretoka
električnega toka znotraj elektromagneta. Posledično polariteta elektromagneta
postane enaka kot pri stalnem magnetu. Ker pa se enaki poli odbijajo, se jedro
ponovno zavrti. S ponavljanjem tega ciklusa se jedro vseskozi vrti. Os motorja je
pritrjenanajedroinsevrtiskupajzvrtenjemjedra.
14