Installation and Use

PT
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BOMBA DE VÁCUO
UNIÃO DE SERVIÇO
VÁLVULA
DE GÁS
UNIÃO DE
SERVIÇO
VÁLVULA
DE LÍQUIDO
TORNEIRA
TAMPA DE
PROTECÇÃO
2.9 Criar o vácuo e verifi car a vedação
ATENÇÃO:
- As operações abaixo devem ser executadas depois de desligar a alimenta-
ção elétrica do aparelho de ar condicionado.
- Utilize ferramentas específi cas para R32 (grupo manométrico, tubo de car-
ga, bomba de vácuo). O uso da mesma bomba de vácuo para vários tipos
de refrigerantes pode danifi car a bomba ou a unidade.
- Não elimine refrigerante na atmosfera. Caso se verifi que uma perda de
refrigerante, areje o mais possível.
- Depois de ligar os tubos, verifi que as juntas para que não existam perdas
de refrigerante.
- Proteja sempre os tubos e os cabos de ligação para evitar que se dani-
fi quem, porque se forem danifi cados, poderão causar uma fuga de gás
(lesões pessoais causadas por queimaduras de frio).
- Para a carga com R32 é obrigatório introduzir o refrigerante no estado lí-
quido.
Para purgar o circuito, utilize uma bomba de vácuo apropriada ao R32.
Certifi que-se de que a bomba de vácuo está cheia de óleo até ao nível indi-
cado pelo indicador do óleo e de que as duas torneiras da unidade externa
estão fechadas:
1. Desaperte as tampas das torneiras das válvulas de 2 e 3 vias e da válvula
de serviço.
2. Ligue a bomba de vácuo na pequena válvula de serviço situada na válvula
de 3 vias da unidade externa.
3. Abra completamente a válvula de baixa pressão, mantendo a válvula de
alta pressão sempre fechada.
4. Crie vácuo durante cerca de 20/25 minutos.
5. Certifi que-se de que o manómetro indica -0,101 MPa (-760mmHg).
6. Feche a válvula de baixa pressão e desligue a bomba. Verifi que se o pon-
teiro do manómetro não se desloca durante cerca de 5 minutos. Se o
ponteiro se deslocar, signifi ca que existem infi ltrações de ar no sistema,
sendo pois necessário controlar todos os apertos e a realização das tabe-
las. Neste ponto, repita o procedimento desde o ponto 3.
7. Desligue a bomba de vácuo.
8. Abra completamente as torneiras das válvulas de 2 e 3 vias.
9. Aperte bem a vedação da tampa de serviço.
10. Depois de ter apertado todas as tampas, verifi que na sua circunferência
se há perdas de gás.
ATENÇÃO:
Proteja sempre os tubos e os cabos de ligação para evitar que se dani-
fi quem, porque se forem danifi cados, poderão causar uma fuga de gás
(lesões pessoais causadas por queimaduras de frio).