VENDETTA 4X4 3S Manual

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Mauvaises
performances
Performances Batterie endommagée ou non
chargée
Les réglages de l'accélérateur de l'émetteur sont
incorrectement réglés
Le trim des gaz doit être réglé sur
zéro / neutre - voir page 49 pour les
paramètres d’usine
Moteur électrique sale ou endommagé
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Éléments de transmissions sales ou endommagés
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Plus de contrôle
du véhicule ou à
faible distance
Les batteries de l’émetteur sont faibles ou mal
chargées l’émetteur, voir page 48
récepteur
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» cor-
rectement
L’émetteur et le récepteur doivent être
liés - voir page 50
Direction /
accélération
opération
intermittente
Arrêtez de conduire et laissez le ou le
moteur à refroidir
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» cor-
rectement
et reliez l’émetteur / récepteur - voir
page 50
Le véhicule erre à
gauche / à droite
sans contrôle de
direction
Réglage de la direction
Ajuster le trim de direction - voir page
49
Composants de direction endommagés
-
placer - visitez le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
Éléments de transmissions sales ou endommagés
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Direction /
accélération
opération
inversé
Le canal pertinent de l’émetteur est inversé
Inverser le canal pertinent sur
l’émetteur - voir page 49 pour les
paramètres d’usine
correctement connectés.
Rebranchez les dans l’orientation cor-
recte (Orange à orange, jaune à jaune
et bleu à bleu) en veillant à ce que
l’ajustement soit serré; Sinon pincer le
connecteur femelle avec des pinces
Angle de
braquage limité
Le dual rate du servo de direction est réglé de
manière incorrect sur l'émetteur
Ajuster le double débit de l’émetteur
- voir page 49 pour les paramètres
d’usine
Composants de direction endommagés
Contrôler les composants et les rem-
placer – consulter le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
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