50mm Bae Hawk 50mm Bae Hawk Vector BETRIEBSANLEITUNG/ MANUAL
Inhaltsverzeichnis Warnung.....................................................................................................................................................................................................3 Sicherheitsvorkehrungen...............................................................................................................................................................3 Einleitung.............................................................................................
Warnung Dieses Handbuch enthält wichtige Informationen, die Ihnen bei der Wartung und dem Betrieb Ihres Modellflugzeug helfen. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnhinweise vor dem Zusammenbau, der Inbetriebnahme und dem Gebrauch sorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein anspruchsvolles Hobbyprodukt handelt, muss es mit Sicherheit und gesundem Menschenverstand geflogen werden. Ansonsten kann es zu Verletzungen oder Sachschäden führen.
Einleitung Einfach ist schön. Ohne Fahrwerk ist die Arrows Hobby 50mm BAE Hawk leicht und stromlinienförmig - perfekt für alle, die ein kleines Flugfeld oder Budget haben! Um den Luftwiderstand zu minimieren, die Flugzeit zu verlängern und die präzisen Flugeigenschaften der BAE Hawk zu gewährleisten, hat Arrows Hobby eine starre, einteilige Flügelstruktur und ein horizontales Leitwerk entwickelt.
Inhalt des Kits Bitte überprüfen Sie vor dem Zusammenbau den Inhalt des Bausatzes. Das Foto unten zeigt den Inhalt des Kits mit Etiketten. Sollten Teile fehlen oder defekt sein, geben Sie bitte den Namen oder die Teilenummer an (siehe Ersatzteilliste am Ende des Handbuchs) und wenden Sie sich an Ihr Fachgeschäft. Montage Einbau der Tragfläche 1. Montieren Sie die Tragfläche in den Rumpfschlitz, wobei die Y-Kabel wie gezeigt durch das Loch geführt werden.
Einbau des horizontalen Stabilisators 1. Bringen Sie das Höhenleitwerk mit Schaumstoffkleber am hinteren Teil des Rumpfes an. Einbau des Akkus 1. Entfernen Sie die Kabinenhaube. 2. Entfernen Sie das Klettband vom Rumpf. Bringen Sie die Schlaufenfläche an den Akku an. 3. Bauen Sie den Akku in den Rumpf ein und sichern Sie sie mit den vorinstallierten Akkulaschen. Hinweis: Das Gewicht der einzelnen Akkus kann aufgrund unterschiedlicher unterschiedlichen Herstellungsverfahren variieren.
Check vor dem Flug Wichtige ESC- und Modellinformationen: 1. Der mitgelieferte Regler verfügt über einen Anlaufschutz. Wenn der Motorakku an den Regler geschlossen ist und der Gasknüppel nicht in der Niedriggas- oder Aus-Stellung steht, startet der Motor erst, wenn das der Fall ist. Sobald der Gasknüppel in die Niedriggas- oder Aus-Position gebracht wird, gibt der Motor eine Reihe von Pieptönen ab. Mehrere Pieptöne mit der gleichen Melodie bedeuten, dass der Regler die Zellen des Akkus erkannt hat.
Einstellungen von Steuerhorn und Servoarm 1. Die Tabelle zeigt die Werkseinstellungen für die Steuerhörner und Servoarme. Fliegen Sie das Flugzeug mit den Werkseinstellungen, bevor Sie Änderungen vornehmen. 2. Nach dem Fliegen können Sie die Anlenkungspositionen für das gewünschte Steuerverhalten anpassen. Schwerpunkt finden Die Ermittlung des richtigen Schwerpunkts ist entscheidend für ein stabiles und reaktionsschnelles Flugverhalten des Flugzeugs.
Vor dem Fliegen des Modells Finden Sie einen geeigneten Flugplatz Suchen Sie ein Fluggelände, das frei von Gebäuden, Bäumen, Stromleitungen und anderen Hindernissen ist. Bis Sie wissen, wie viel Fläche Sie benötigen und Ihr Flugzeug auf engem Raum fliegen können, sollten Sie ein Gelände wählen, das mindestens so groß ist wie zwei bis drei Fußballfelder - am besten ein Flugfeld speziell für R/C-Flugzeuge.
Flug Kurs Starten Richten Sie das Flugzeug in den Wind und geben Sie langsam Gas, bis das Flugzeug geradeaus fliegt; benutzen Sie das Seitenruder, wenn nötig. Wenn das Flugzeug die Startgeschwindigkeit erreicht, ziehen Sie den Höhenruderknüppel zurück, bis das Flugzeug mit konstanter Geschwindigkeit steigt, ohne abzubremsen. Ein zu steiler Steigwinkel bei den relativ niedrigen Geschwindigkeiten eines Start-Steigfluges kann zu einem aerodynamischen Strömungsabriss führen.
Fehlerbehebung Problem Luftfahrzeug reagiert auf andere Steuerungen, aber nicht auf Gashebel. Mögliche Ursache • • Lösung Regler ist nicht scharf. • Der Drosselkanal ist vertauscht. • • Senken Sie Gasknüppel und -Trimmung auf die niedrigsten Einstellungen. Gaskanal umkehren. Beschädigter Spinner, Propeller, Motor oder Motorträger. Lose Propeller- & Spinnerteile. Propeller verkehrt eingebaut. • • Ladezustand der Flugbatterie ist niedrig. Propeller verkehrt eingebaut Flugakku beschädigt.
Gewährleistungsausschluss: • • • • • • • • • Nur für Kinder ab 14 Jahren geeignet Produkt enthält verschluckbare Kleinteile - fernhalten von Kleinkindern Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung von den drehenen Luftschrauben fernhalten Greifen Sie nicht in drehende Teile Nach dem Flug Akku-Stecker immer trennen und den Akku aus dem Modell entnehmen Fliegen Sie nur, wo es sicher ist und Sie keine Dritten gefährden Bewahren Sie die Bedienungsanleitungen auf und lesen Sie diese vor Gebrauch des Modells sor
Content Warnings...................................................................................................................................................................................................15 Safety Precautions..............................................................................................................................................................................15 Introduction...........................................................................................
Warning This manual contains important information that will help you maintain and operate your model aircraft in a reliable and safe manner. Please read the instructions and warnings carefully prior to assembly, setup or use. As this model aircraft is a sophisticated hobby product, it must be flown with safety and common sense in mind, failure in doing so may result in injury or property damage. This product is not intended for use by children without direct adult supervision.
Introduction Simple is beautiful. Without any landing gear to deal with, the Arrows Hobby 50mm BAE Hawk is lightweight and streamlined- perfect for those with a tight flying field or budget! To minimize drag, increase flight time and guarantee the precision flight characteristics of the BAE Hawk, Arrows Hobby designed a rigid single-piece wing structure and horizontal stabilizer.
Kit Content Before assembly, please inspect the contents of the kit. The photo below details the contents of the kit with labels. If any parts are missing or defective, please identify the name or part number (refer to the spare parts list near the end of the manual) then contact your local shop. Model assembly Main wing installation 1. Install the wing onto the fuselage slot, with Y-harnes going through the hole as shown. Note: Do not squeeze the wire leads. 2.
Horizontal stabilizer installation 1. Install the horizontal stabilizer to the rear of fuselage using foam safe glue. Battery installation 1. Remove the battery hatch. 2. Remove the hook and loop tape from the fuselage. Apply the looped surface to the battery. 3. Install the battery into the fuselage- securing it with the preinstalled battery straps. Note: The weight of each battery may vary due to different manufacturing techniques.
Preflight check Important ESC and model information: 1. The ESC included with the model has a safe start. If the motor battery is connected to the ESC and the throttle stick is not in the low throttle or off position, the motor will not start until the throttle stick is moved to the low throttle or off position. Once the throttle stick is moved to the low throttle or off position, the motor will emit a series of beeps. Several beeps with the same tune means the ESC has detected the cells of the battery.
Control horn and servo arm settings 1. The table shows the factory settings for the control horns and servo arms. Fly the aircraft at the factory settings before making changes. 2. After flying, you may choose to adjust the linkage positions for the desired control response. Finding the center of gravity Finding the correct center of gravity is critical in ensuring that the aircraft performs in a stable and responsive manner.
Before flying the model Find a suitable flying site Find a flying site clear of buildings, trees, power lines & other obstructions. Until you know how much area will be required and have mastered flying your plane in confined spaces, choose a site which is at least the size of two to three football fields - a flying field specifically for R/C planes is best. Never fly near people - especially children, who can wander unpredictably.
Flying course Take off Point the aircraft into the wind while slowly applying power until the aircraft starts to track straight, use the rudder when necessary. When the aircraft reaches takeoff speed, ease back on the elevator stick until the aircraft is climbing at a constant rate without decelerating. Climbing at too steep of an angle at the relatively low speeds of a takeoff-climb may result in an aerodynamic stall. Flying Always choose a wide-open space for flying your plane.
Troubleshooting Guide Problem Aircraft responds to other controls but not the throttle. Possible Cause Solution • • ESC is not armed. Throttle channel is reversed. • • Damaged spinner, propeller, motor or motor mount. Loose propeller & spinner parts. Propellor installed backwards. • • Excessive vibration or propeller noise. • • • • Lower throttle stick and throttle trim to lowest settings Reverse throttle channel on transmitter. Replace damaged parts.
Disclaimer of Warranties: • • • • • • • • • This model must not be used by children younger than 14 years It contains small parts that could be swallowed Keep hands, face, hair and loose clothing away from the propeller Do not reach into rotating parts Always disconnect the battery connector after the flight and remove the battery Only fly where it is safe and where you do not endanger third parties Keep the operating instructions in a save place and read them carefully and completely before using the mode
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