Operation Manual

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• Controllare con precisione il dosaggio dell’olio poiché se la
quantità di carburante è modesta, un leggero scostamento
nella quantità d’olio può incidere in modo significativo sul
rapporto di miscela.
• Non cambiare il rapporto di miscela: in caso contrario, si
producono maggiori quantità di residui di combustione,
aumenta il consumo di carburante, diminuiscono le
prestazioni o si danneggia il motore.
Mescolare benzina e olio in un recipiente per la
miscelazione del carburante in dotazione (29).
• I carburanti hanno un periodo di conservazione limitato.
Carburanti e miscele stoccati per un periodo troppo lungo
possono provocare problemi di avviamento. Pertanto,
miscelare solo la quantità di carburante che serve per un
mese.
• Stoccare i carburanti solo in appositi recipienti idonei e
contrassegnati. Conservare i recipienti in un luogo asciutto e
sicuro.
• Assicurarsi che i recipienti siano conservati fuori dalla portata
dei bambini.
 I carburanti residui e i liquidi utilizzati per la pulizia
devono essere smaltiti correttamente e nel rispetto delle
norme ambientali.
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• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare!
• Indossare guanti di protezione.
• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi!
• Rispettare tassativamente quanto indicato
nella sezione "Uso di carburanti in sicurezza".
 Pulire l’area attorno al punto di riempimento. La presenza di
impurità nel serbatoio provoca anomalie nel funzionamento.
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Aprire con cautela il tappo del serbatoio (20), per
eliminare l’eventuale sovrappressione presente
 Agitare di nuovo il recipiente con la miscela prima di riempire
il serbatoio.
 Immettere con cautela la miscela di carburante fino al bordo
inferiore del bocchettone di riempimento. Fare attenzione a
non versare il carburante o l’olio. Pulire subito la macchina se
si è versato carburante o olio.
 Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
 Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il rifornimento
e assicurarsi che non si allenti durante il funzionamento.
 Accertarsi che il coperchio del serbatoio e i tubi della benzina
siano a tenuta stagna. Se si rilevano difetti di tenuta, non
mettere in funzione l’apparecchio.
 Pulire il tappo del serbatoio e la superficie attorno.
Per avviare l’apparecchio portarsi ad almeno tre metri di
distanza dal punto di rifornimento.
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 Accertarsi che l’apparecchio sia montato completamente e
correttamente.
Prima di ogni utilizzo, controllare:
- la corretta posizione della punta.
- se l’apparecchio presenta danneggiamenti.
- fissaggio allentato.
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Assicurarsi che l’interruttore ON/OFF, il blocco della
leva del gas, la leva del gas e l’apparecchio funzionino
correttamente.
L Il motore dell’apparecchio viene fornito con i serbatoi
della benzina e dell’olio vuoti.
Accertarsi, all’avviamento, che la punta possa ruotare
liberamente
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 Premere ripetutamente con forza la pompa di
alimentazione del carburante (12) finché nella pompa di
aspirazione non compare benzina/schiuma.
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Portare la leva della valvola aria (13) su OFF.
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Portare l’interruttore ON/OFF (10) in posizione .
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Premere il blocco della leva del gas (8) e azionare
contemporaneamente la leva del gas (9).
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Bloccare la leva del gas con il perno di arresto (11).
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Tirare lentamente la fune di avviamento afferrando
l’apposita maniglia (14) fino a quando non si avverte una
resistenza e quindi continuare a tirare velocemente e con
forza.
Non estrarre completamente la fune di avviamento
e riaccompagnare lentamente la maniglia affinché
la fune di avviamento si riavvolga correttamente.
Ripetere la procedura finché la sega a catena non si avvia.
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Portare la leva della valvola aria (13) indietro per metà,
non appena il motore è in moto.
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Se la leva del gas viene rilasciata, il motore gira al
minimo.
 Non appena il motore gira correttamente, portare la
leva della valvola dell’aria (13) su ON.
 Fare riscaldare il motore per mezzo minuto prima di iniziare
a lavorare.
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 Rilasciare la leva del gas (9).
Portare l’interruttore ON/OFF (10) in posizione
.
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Avviare l’apparecchio come descritto nella sezione
“Avviamento a motore freddo”, lasciando però la leva della
valvola dell’aria in posizione ON e non azionando la leva del
gas.