Self Study Program

63
В результате этого при пассивном состоянии
шины CAN системы "Kомфорт" блок управле-
ния комбинацией приборов J285 и компонен-
ты информационной системы могут переда-
вать, например, данные о яркости подсветки,
выводимые на центральный дисплей показа-
ния, навигационные данные и т. п.
Блок управления бортовой сетью может
поддерживать рабочее напряжение в ней на
необходимом уровне за счет повышения час-
тоты вращения холостого хода и отключения
потребителей больших токов; при этом гене-
ратор настроен таким образом, что вмеша-
тельство в его работу системы управления
бортовой сетью является исключением.
Система "Kомфорт"
Aвтономный режим ожидания шины CAN
системы "Kомфорт"
У автомобиля A8 модели 2003 года шины CAN
системы "Kомфорт", комбинации приборов и
информационной системы (шина MOST) при-
водятся в активное состояние одновременно.
В отличие от этого у автомобиля Audi A3 мо-
дели 2004 года шина CAN системы "Kомфорт"
приводится в активное состояние независимо
от прочих шин, что позволяет дополнительно
экономить электроэнергию.
Управление нагрузкой бортовой сети
Одновременное подключение многочисленных
потребителей электроэнергии может привести
к недопустимому падению напряжения на
выводах аккумуляторной батареи или генера-
тора, что может привести к нарушениям в
работе важнейших систем, как, например,
ABS и электромеханический усилитель руля.
Сведения о конструкции и принципе
действия приведены в Пособии по
программе самообразования 312.
SSP290_134